[发明专利]座椅靠背用振动阻尼器、振动阻尼座椅靠背、阻尼系统在审
| 申请号： | 201210285772.5 | 申请日： | 2012-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN102923028A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 大卫·威廉姆·盖恩思;皮特·T·米勒 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60N2/64 | 分类号： | B60N2/64 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 座椅 靠背 振动 阻尼 系统 | ||
1.一种用于车辆的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，包括：
机壳，所述机壳具有内壁和从所述内壁延伸的突出部；和
容纳在所述机壳内的应力增稠流体。
2.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述机壳是模铸件。
3.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述机壳是注塑成型件。
4.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述机壳由聚合材料构成。
5.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述突出部是销。
6.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述机壳包括第二壁，并且其中所述突出部是多个突出部，所述多个突出部从所述壳体的所述壁延伸。
7.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述突出部是至少一个销。
8.根据权利要求7所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述至少一个销包括多个销。
9.根据权利要求8所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述机壳包括竖直方向和水平方向，并且其中所述多个销是竖直安装的。
10.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述应力增稠流体是非牛顿应力增稠流体。
11.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述应力增稠流体含有二氧化硅颗粒。
12.根据权利要求1所述的座椅靠背用振动阻尼器，其特征在于，所述应力增稠流体能够在第一状态与第二状态之间变化，所述第二状态比所述第一状态更具刚性。
13.一种用于车辆的振动阻尼座椅靠背，其特征在于，包括：
座椅靠背；和
集成在所述座椅靠背内的振动阻尼器，所述阻尼器包括具有内部和应力增稠流体的机壳，所述流体容纳在所述机壳的所述内部内，所述机壳具有延伸到所述内部中的突出部。
14.根据权利要求13所述的用于车辆的振动阻尼座椅靠背，其特征在于，所述应力增稠流体是非牛顿应力增稠流体。
15.根据权利要求13所述的用于车辆的振动阻尼座椅靠背，其特征在于，所述突出部是至少一个销。
16.根据权利要求15所述的用于车辆的振动阻尼座椅靠背，其特征在于，所述至少一个销包括多个销。
17.一种用于阻尼振动的阻尼系统，其特征在于，包括：
具有内部的机壳，所述机壳包括延伸到所述内部中的突出部；和
设置在所述壳体的所述内部内的应力增稠流体。
18.根据权利要求17所述的阻尼系统，其特征在于，所述突出部是至少一个销。
19.根据权利要求18所述的阻尼系统，其特征在于，所述机壳包括竖直方向和水平方向，并且所述至少一个销是多个竖直安装的销。
20.根据权利要求17所述的阻尼系统，其特征在于，所述应力增稠流体可在第一状态与第二状态之间变化，所述第二状态比所述第一状态更具刚性。
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