[发明专利]自行车用后轮毂有效
申请号: | 201210288483.0 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN102963490A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 北村智 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50;G01L5/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 郭小军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 轮毂 | ||
1.一种自行车用后轮毂,其特征在于,该自行车用后轮毂具备:
轮毂轴;
驱动部,该驱动部旋转自如地支承于上述轮毂轴,并能够安装驱动力传递部件;
轮毂壳体,该轮毂壳体旋转自如地支承于上述轮毂轴,并被传递上述驱动部的旋转;以及
驱动力测量部,该驱动力测量部具有第一信号产生机构和第二信号产生机构,该第一信号产生机构具有第一磁铁部和第一线圈部,该第二信号产生机构与上述第一信号产生机构在上述轮毂轴的轴向上排列设置,并具有第二磁铁部和第二线圈部。
2.如权利要求1所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述第一信号产生机构与驱动部连结。
3.如权利要求2所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,在上述驱动部设置上述第一磁铁部以及上述第一线圈部中的一方,在上述轮毂轴设置上述第一磁铁部以及上述第一线圈部中的另一方。
4.如权利要求2或3所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述驱动部具有与上述轮毂壳体连结的连结部。
5.如权利要求4所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述第一信号产生机构与上述连结部连结。
6.如权利要求5所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,在上述连结部设置上述第一磁铁部以及上述第一线圈部中的一方,在上述轮毂轴设置上述第一磁铁部以及上述第一线圈部中的另一方。
7.如权利要求4至6中任意一项所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述第二信号产生机构与上述连结部连结。
8.如权利要求7所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,在上述连结部设置上述第二磁铁部以及上述第二线圈部中的一方,在上述轮毂轴设置上述第二磁铁部以及第二线圈部中的另一方。
9.如权利要求1至6中任意一项所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,第二信号产生机构与上述轮毂壳体连结。
10.如权利要求9所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,在上述轮毂壳体设置上述第二磁铁部以及上述第二线圈部中的一方,在上述轮毂轴设置上述第二磁铁部以及上述第二线圈部中的另一方。
11.如权利要求1至10中任意一项所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述第一信号产生机构以及上述第二信号产生机构设在上述轮毂壳体的内部。
12.如权利要求1至11中任意一项所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述第一磁铁部以及上述第二磁铁部形成为环状,在周向排列并形成有多个磁极。
13.如权利要求1至12中任意一项所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,还具备无线发送部,该无线发送部将基于上述第一线圈部以及第二线圈部的输出的信息通过无线方式向外部发送。
14.如权利要求13所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,还具备对上述无线发送部供给电力的电源。
15.如权利要求14所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述电源是电池。
16.如权利要求15所记载的自行车用后轮毂,其特征在于,上述电源是发电机。
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