[发明专利]全自动智能卡模块检测装置在审
申请号: | 201210292731.9 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN102788795A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 朱林;于胜武;陈长军 | 申请(专利权)人: | 山东凯胜电子股份有限公司 |
主分类号: | G01N21/84 | 分类号: | G01N21/84;G01B21/06 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 256410 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 智能卡 模块 检测 装置 | ||
1.全自动智能卡模块检测装置,其特征在于:包括键盘、通过单片机控制步进电动机驱动齿轮转动,齿轮转动带动载带的索引孔来进行待检验产品的传输的控制部分和完成待检验产品载带传输通道的机械部分三部分组成。
2.根据权利要求1所述的全自动智能卡模块检测装置,其特征在于:所述的机械部分又包括底座(9)、进料压紧装置(1)、出料压紧装置(11)、待检工位(2)、镜面反射板(8)、测高计数单元(4)、坏品标识部分(5)和电机带动的齿轮驱动装置,进料压紧装置(1)固定在底座(9)一端,出料压紧装置(11)固定在底座(9)的另一端,齿轮驱动装置的两传动轮一个固定在进料压紧装置(1)的外端,另一个固定在出料压紧装置(11)的同一侧外端,传动齿带(35)安装在两传动轮上,出料压紧装置(11)一外侧并排安装辅助传输压紧装置(13)和出料引导装置(14),出料压紧装置(11)内侧安装测高计数单元(4),测高计数单元(4)的测高触点设置在辅助传输压紧装置(13)的辅助传输压紧轮(57)的带凹槽的圆柱形压紧轮的凹槽上,出料压紧装置(11)后侧安装传输驱动步进电机(12),在底座(9)上方平行安装有镜面反射板(8)、镜面反射板(8)置于出料压紧装置(11)和测高计数单元(4)之间,镜面反射板(8)上方为待检工位(2),构成载带的传输通道,待检验产品载带置于出料压紧装置(11)的带凹槽的上下圆柱形压紧轮的凹槽上,其载带两端的索引孔与进料传动齿轮的齿距相适应连接,坏品标识部分(5)通过X方向位移丝杠和Y方向位移丝杠固定在底座(9)后面,其坏品打孔系统的开口朝前。
3.根据权利要求1所述的全自动智能卡模块检测装置,其特征在于:所述的控制部分包括微处理器、键盘显示器、限位开关、电源管理、隔离电路、扩展通讯电路、X方向电机驱动电路、Y方向电机驱动电路、步进系统电机驱动电路和PC机,限位开关、电源管理和CIS计数传感器分别与微处理器相连,键盘显示器与微处理器互连;微处理器分别与隔离电路相连,微处理器与扩展通讯电路互连;隔离电路与X方向电机驱动电路、Y方向电机驱动电路和步进系统电机驱动电路相连,扩展通讯电路与PC机互连;X方向电机驱动电路与X方向步进电机相连,Y方向电机驱动电路与Y方向步进电机相连,步进系统电机驱动电路与传输步进电机相连。
4.根据权利要求2所述的全自动智能卡模块检测装置,其特征在于:所述的进料压紧装置(1)包括进料上压紧轮(15)、进料上压紧轮中轴(16)、进料下压紧轮挡板(17)、进料挡板垫圈(18)、进料传动齿轮挡板(19)、进料传动齿轮(20)、进料下压紧轮(21)、进料支撑轴承(22)、进料压紧装置支架(23)、进料液压撑杆支架(24)、进料液压撑杆(25)、进料上压盖板(26)和进料下压紧轮中轴(27),进料压紧装置支架(23)为上部两端设置向上的固定板,两固定板之间形成方口下方中间开孔的长方体,进料压紧装置支架(23)其一端的固定板上开孔,进料支撑轴承(22)安装在固定板的孔内,进料上压盖板(26)为长方体板,进料上压盖板(26)下部一端开方口与进料压紧装置支架(23)相对安装形成窗口,进料上压紧轮(15)安装在进料上压紧轮中轴(16)上后一起固定在进料上压盖板(26)内部上方的窗口内,进料下压紧轮(21)串在进料下压紧轮中轴(27)上,两侧分别对称安装进料传动齿轮(20)和进料传动齿轮挡板(19),进料下压紧轮中轴(27)一端通过进料下压紧轮挡板(17)固定在进料压紧装置支架(23)上方的固定板上,进料上压盖板(26)和进料压紧装置支架(23)形成的窗口内进料上压紧轮(15)的下方,且与进料上压紧轮(15)接触连接,进料下压紧轮中轴(27)另一端穿过进料压紧装置支架(23)固定板上的孔凸出于固定板外,进料液压撑杆(25)固定在进料压紧装置支架(23)的一侧进料液压撑杆支架(24)左右两部分的中间,并通过进料液压撑杆(25)底部的轴与进料液压撑杆支架(24)上相对应的孔连接固定在一起。
5.根据权利要求4所述的全自动智能卡模块检测装置,其特征在于:所述的进料上压紧轮(15)和进料下压紧轮(21)为一体的圆柱状,两端和中间设置三个直径较大的限位轮,每两限位轮之间为凹槽,进料传动齿轮(20)的齿距与载带两端的索引孔的孔距相适应,进料上压紧轮(15)和进料下压紧轮(21)采用导电橡胶制作。
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