[发明专利]汽车变速器动力输入转向系统无效
申请号: | 201210292867.X | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN102785569A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 陈昌镇;李成光;邓帮贵;李娇 | 申请(专利权)人: | 韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 变速器 动力 输入 转向 系统 | ||
1.一种汽车变速器动力输入转向系统,其特征是:变速器通过动力转向系统,将变速器输入轴与输出轴分别安装在变速器的同一方向,变速器输入轴与输出轴之间的安装角为a,0°≤a≤90°。
2.如权利要求1所述汽车变速器动力输入转向系统,其特征是:所述变速器输入轴与输出轴是通过动力输入转向系统中间轴在传递动力的同时实施转向,在变速器动力输入转向系统的箱体内装有若干组中间轴和相配套的中间轴齿轮,相邻的两组中间轴齿轮之间相互啮合,其中第一组中间轴齿轮的输入端与变速器输入轴齿轮相啮合,最后一组中间轴齿轮的输出端与动力输入转向系统的输出轴齿轮相啮合,发动机的输入动力通过动力输入转向系统实施转向后传送至变速器。
3.如权利要求2所述汽车变速器动力输入转向系统,其特征是:所述变速器动力输入转向系统的箱体设有箱盖,在箱盖上设有若干轴孔。
4.如权利要求2或3所述汽车变速器动力输入转向系统,其特征是:在所述变速器动力输入转向系统的输入轴端装有离合器壳,该离合器壳固定在动力输入转向系统的箱体上。
5.如权利要求2或3所述汽车变速器动力输入转向系统,其特征是:所述变速器动力输入转向系统输出轴与变速器总成部分配套安装。
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