[发明专利]结构容器及其焊接方法

说明书

技术领域

本发明涉及机械制造领域，具体而言，涉及一种结构容器及其焊接方法。

背景技术

工程机械、混凝土机械、路面机械等各类机械产品为优化整机布置，简化空间结构，节约成本，往往将液压油箱、柴油箱、水箱等与主体结构合为一体，有机地、合理地利用构件的密闭空间，如泵车底架、起重机配重、压路机振动轮等。目前，这类结构件主要是采用手工电弧焊或熔化极气体保护焊焊接，由于这些构件焊接复杂，焊缝防渗漏性往往受施焊空间位置、焊接环境、焊接条件、焊工技能、焊工素养、焊接材料等的影响，不可避免的产生焊缝缺陷，致使容器密封效果较差，质量不稳定造成漏油、漏气现象。

目前，一般复合体油箱结构制造的流程大致是：下料；校平；将除油箱盖板和封板以外的各件定位焊；用CO₂气保焊焊接组件内各焊缝；做煤油渗透检查各焊缝；补漏；将盖板定位焊；焊完盖板相关内焊缝；箱内清理；盖板内焊缝做煤油渗透检查；补漏；将封板定位焊；焊好与油箱相关的外焊缝；作气密性检查；补漏；再检漏；等等。上述流程尽管采取了较好的焊接措施和较细致的渗漏检查，但在产品成台调试和产品交付用户的使用环节仍然存在漏油现象，为此，产生的返工修复工作量非常大，相关费用也随之增大。

对于上述焊接复杂、检焊补漏困难的油箱焊缝采用一种操作简单、实用可靠的方法进行处理以防止渗漏很有必要。

发明内容

本发明旨在提供一种结构容器及其焊接方法，以解决现有技术中防渗漏效果差的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种结构容器的焊接方法，焊接方法包括以下步骤：S1、对形成结构容器的部件进行第一次焊接，形成焊缝；以及S2、采用非熔化极惰性气体保护焊工艺对焊缝进行防漏重整。

进一步地，上述步骤S2还包括以下步骤：采用非熔化极惰性气体保护焊工艺对由内焊缝或外焊缝或内外焊缝组合形成闭环的焊缝进行防漏重整。

进一步地，上述步骤S2还包括以下步骤：S21、检查步骤S1中形成的焊缝是否存在漏点；S22、采用非熔化极惰性气体保护焊工艺对漏点进行补漏。

进一步地，上述步骤S21采用煤油渗透检查方法或气密性检查方法检查漏点。

进一步地，上述步骤S2中采用的非熔化极惰性气体保护焊的电极为纯钨极、铈钨极和钍钨极组成的组中的一种。

进一步地，上述焊缝为板对接平焊或船形角焊形成的焊缝时，非熔化极惰性气体保护焊工艺的焊接电流为150～210A。

进一步地，上述焊缝为T形接头平角焊形成的焊缝时，非熔化极惰性气体保护焊工艺的焊接电流为110～160A。

进一步地，上述焊缝为板立焊形成的焊缝时，非熔化极惰性气体保护焊工艺的焊接电流为75～120A。

进一步地，上述步骤S1中第一次焊接采用惰性气体保护焊焊接或活性气体保护焊焊接。

根据本发明的另一方面，还提供了一种结构容器，该结构容器通过上述的焊接方法得到。

采用本发明的焊接方法，利用非熔化极惰性气体保护焊产生的热能将结构容器表层三毫米左右的焊缝层重熔形成一道均匀的、致密的、密封性好的焊缝层，以阻止焊缝的渗漏；而且，焊缝表层的高温重熔，相当于内层焊道的回火焊道，对内层焊道来说可起到消除焊接内应力、除氢、消除淬硬组织的作用，以此可消除或减少延迟裂纹的产生，从而避免焊缝存在的渗漏；同时，由于采用非熔化极惰性气体保护焊进行重整有效避免了焊缝存在的渗漏，因此可以避免第一次焊接和第二次焊接之后的检漏过程，进一步简化了结构容器的制作工艺。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的实施例1的焊缝图片，图中示出了重整之前的焊缝；以及

图2示出了根据本发明的实施例2的焊缝图片，图中示出了重整之前的焊缝。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

在本发明一种典型的实施方式中，提供了一种结构容器的焊接方法，该焊接方法包括以下步骤：S1、对形成结构容器的部件进行第一次焊接，形成焊缝；以及S2、采用非熔化极惰性气体保护焊工艺对焊缝进行防漏重整。