[发明专利]车门后视镜无效
申请号: | 201210298114.X | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN103010107A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 射场亮辅 | 申请(专利权)人: | 株式会社村上开明堂 |
主分类号: | B60R1/07 | 分类号: | B60R1/07 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 后视镜 | ||
1.一种车门后视镜,其包括:后视镜支架,其固定有后视镜;镜面角度调整单元,其用于调整上述后视镜支架的角度;后视镜壳体,其用于收容上述后视镜支架和上述镜面角度调整单元;以及多个紧固件,其用于将上述镜面角度调整单元固定在上述后视镜壳体内,其特征在于,
在上述镜面角度调整单元的背面侧设有接线部和多个固定部,该接线部用于连接供给外部电力的电气配线的供电连接器部,该固定部环绕上述接线部,用于紧固上述多个紧固件,
在上述后视镜壳体内设有分隔壁,该分隔壁将上述后视镜壳体的内部空间分隔为前侧的第一空间与后侧的第二空间,
在上述分隔壁上设有开口部、多个贯通孔和多个增强筒部,该开口部用于使收容在上述第二空间内的上述镜面角度调整单元的上述接线部暴露于上述第一空间,该多个贯通孔环绕上述开口部,供要固定于上述多个固定部的上述多个紧固件从上述第一空间侧贯穿,该多个增强筒部包围上述各贯通孔地向上述第一空间突出。
2.根据权利要求1所述的车门后视镜,其特征在于,
在上述分隔壁上还设有增强肋,该增强肋向上述第一空间突出,与上述增强筒部相连接。
3.根据权利要求2所述的车门后视镜,其特征在于,
上述增强肋还与其他的上述增强筒部相连接。
4.根据权利要求2或3所述的车门后视镜,其特征在于,
该车门后视镜还包括车门后视镜基座和收纳单元,该车门后视镜基座固定在车辆上,该收纳单元从上方安装在上述车门后视镜基座的台座部上,支承上述后视镜壳体,使上述后视镜壳体能够折叠成顺沿车辆的状态,
在上述分隔壁设有收纳单元收容部,该收纳单元收容部向上述第一空间鼓出地位于上述车门后视镜基座的台座部的上方,用于收容上述收纳单元,
上述增强肋还与上述收纳单元收容部相连接。
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