[发明专利]镁合金汽车轮毂电镀装饰铬的方法

说明书

技术领域

本发明涉及电镀方法，具体涉及一种镁合金汽车轮毂电镀装饰铬的方法。

背景技术

镁合金具有轻质耐用、减振、比强度高、易于回收再利用、价格低廉的特点，被广泛使用于军工、汽车、摩托车、飞机、手机、电脑、五金机电等工业产品。在镁合金上电镀适当的金属可以改善其导电性、焊接性、耐磨性、抗腐蚀性，提高外观装饰性。

    在国外很多豪华汽车装配的是铝合金电镀装饰铬轮毂，其外观漂亮、光亮、豪华，耐腐蚀性能好。随着市场的发展与需求，镁合金汽车轮毂将取代铝合金汽车轮毂，故国内外许多生产制造商开始用镁合金材质来代替铝合金材质作为汽车轮毂。镁合金缺点是耐腐蚀性能很差，优点是具有重量轻、散热性、消震性能好，相比铝合金承受冲击载荷能力大。众所周知，镁合金是一种很难直接进行电镀的金属，因为镁合金表面在大气中迅速形成一层惰性的氧化膜，这层氧化膜是直接影响基体与镀层之间结合力的关键因素，因此在电镀前必须将其氧化膜去除干净，还有后期工序处理必不可少，才能获得完美的外观镀层。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种镁合金汽车轮毂电镀装饰铬的方法，在镁合金表面直接进行电镀，获得结合力、耐腐蚀性能良好、光亮、均匀、平整的镍-铜-镍-铬复合镀层。

本发明的技术解决方案是该装饰铬的电镀方法包括如下步骤：

（1）脱脂：将镁合金浸于50-60℃的碱性除油剂中脱脂1-10min，每升除油剂中氢氧化钠4-6g/L、磷酸三钠30-50g/L、碳酸钠10-30g/L；

    （2）去氧化皮：镁合金脱脂后，以复合溶液常温下浸泡1-5min去除表面氧化皮，每升复合溶液中乙酸250-300ml/L、酒石酸20-50g/L、硝酸钠20-50g/L；

（3）一次活化：镁合金去氧化皮后，以活化液对镁合金表面常温下浸泡0.5-2min，每升活化液中磷酸100-300ml/L、氟化氢胺50-150g/L、氟化氢200-300ml/L；

（4）浸锌：一次活化后的镁合金放在浸锌液中常温进行浸锌处理0.5-2min，每升浸锌液中硫酸锌10-20g/L、磷酸100-200ml/L、氟化氢50-70ml/L、氟化钠20-50g/L；

（5）一次预镀镍：浸锌后的镁合金在PH值3-5的镀镍液中温度40-60℃、D_K 1-5A/dm²进行一次镀镍处理30-60min，每升镀镍液中硫酸镍250-350g/L、氯化镍30-50g/L、硼酸35-55g/L；

（6）二次活化：一次预镀镍后的镁合金以质量浓度4-8%硫酸常温下浸泡处理1-5min进行二次活化；

（7）镀光亮铜：二次活化后镁合金在镀铜液中室温D_K 1-5A/dm²进行电镀光亮铜处理100-150min，每升镀铜液中硫酸铜180-220g/L、硫酸55-75g/L、氯离子80-150ppm；

（8）二次预镀镍：镀光亮铜后镁合金在PH值3-5的镀镍液中温度40-60℃、D_K 1-5A/dm²进行二次镀镍处理30-60min，每升镀镍液是硫酸镍250-350g/L、氯化镍30-50g/L、硼酸35-55g/L；

（9）镀光亮镍：二次预镀镍后镁合金在PH值3-5的镀光亮镍液中温度40-60℃、D_K 1-5A/dm²进行镀光亮镍处理40-80min ，每升镀光亮镍液中硫酸镍250-350g/L、氯化镍30-50g/L、硼酸35-55g/L；

（10）三次活化：镀光亮镍后镁合金以质量浓度4-8%硫酸常温下浸泡处理1-5min进行三次活化；

（11）镀装饰铬：三次活化后镁合金在铬液中温度40-50℃、D_K 5-20A/dm²电镀1-5min，每升铬液中酪酸200-250g/L、硫酸1-1.25g/L、三价铬1-5g/L。

本发明的电镀方法工艺简单，操作容易，获得的镍-铜-镍-铬复合镀层结合力、耐腐蚀性能良好，光亮，均匀，平整，其厚度在100-200um之间。

具体实施方式

    下面结合具体实施例进一步说明本发明的技术解决方案，这些实施例不能理解为是对技术方案的限制。

实施例1：依以下步骤电镀镁合金