[发明专利]一种汽车顶篷的生产方法有效
申请号: | 201210301501.4 | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN102795087A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 龚炜 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B32B37/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214191 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶篷 生产 方法 | ||
1.一种汽车顶篷的生产方法,其特征在于该方法包括如下步骤:
a、材料烘温:将顶篷基材输送入烘箱进行烘温,烘温时间控制在30~60秒,烘温温度控制在180~200℃,所述顶篷基材为复合好玻璃纤维的聚氨酯发泡板材,在聚氨酯发泡板材的上表面具有30~60g/㎡的热熔膜层;
b、压制成型:烘温好的顶篷基材利用输送设备送入液压成型机中的下模模具的上方,将顶篷面料铺在烘温好的顶篷基材上,成型机带着上模模具下压,压制成型时下模模具与下模模具的温度均控制在15~35℃,压制成型时上模模具的压力控制在5~10MPa,压制成型时间控制在30~60秒,压制成型后得到汽车顶篷坯件;
c、切割:将汽车顶篷坯件取出后放入水切割设备内进行切割,得到汽车顶篷坯件切割件;
d、放料定位:将汽车顶篷坯件切割件放入并在包边设备内的底托上进行定位,顶篷面料朝下,其背面朝上;
b、烘温软化:包边设备内的热压模下降与汽车顶篷坯件切割件的背面贴合进行加热,加热温度控制在180~200℃,热压模的压力控制在0.5~0.7 MPa,加热时间控制在50~70秒,使汽车顶篷坯件切割件在需要包边的位置软化;
c、包边:汽车顶篷坯件切割件在需要包边的位置软化后,利用包边设备内的气动压模将顶篷面料与顶篷基材一体向顶篷背面翻折,进行包边,气动压模的压合时间控制在40~50秒,得到顶篷成品。
2.如权利要求1所述的一种汽车顶篷的生产方法,其特征是:所述的顶篷面料为针织面料或针刺无纺布面料。
3.如权利要求1所述的一种汽车顶篷的生产方法,其特征是:所述顶篷基材的厚度为5.5~7.5mm,顶篷基材的克重为600~1200g/㎡。
4.如权利要求1所述的一种汽车顶篷的生产方法,其特征是:所述水切割设备的切割压力控制在45000~55000psi。
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