[发明专利]低地板车车体侧墙板粘接方法无效

专利信息
申请号: 201210301616.3 申请日: 2012-08-23
公开(公告)号: CN102943797A 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 孟洪军;邢宏楠;刘庆祝;周志刚;朱明;王飞 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: F16B11/00 分类号: F16B11/00
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 余岩
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 低地 板车 车体 侧墙板粘接 方法
【权利要求书】:

1.一种低地板车车体侧墙板粘接方法,其特征在于:

划线定位——预装——二次划线——涂胶前保护——粘接面打磨——粘接面清洁——涂表面活化剂——涂底涂剂——涂胶——粘接——车体侧墙板对接——制涂胶样板——涂密封胶——清洁——固化。

2.根据权利要求1所述的低地板车车体侧墙板粘接方法,其特征在于:划线定位是根据图纸要求,对侧墙板在不锈钢骨架上的粘接位置,用鱼线、直角尺及卷尺进行划线定位,以车顶上边梁为定位基准线,用水平样尺、R9990样尺分别对侧墙骨架的水平度和弧度进行测量,确定限位块的位置和厚度,并用记号笔标示。

3. 根据权利要求1所述的低地板车车体侧墙板粘接方法,其特征在于:预装是待限位块按标示粘贴完毕后,对所有侧墙板进行预装,预装顺序先下后上,从一位端到二位端,车体最下端板需与底架下边梁调平定位,以保证对接缝的直线度,车体侧墙板对接缝,使用10mm厚垫板限位,在其基础上预装上层侧墙板,预装过程用水平样尺、弧度样尺分别对侧墙骨架的水平度和弧度进行校准,调整限位块的位置和厚度。

4. 根据权利要求1所述的低地板车车体侧墙板粘接方法,其特征在于:二次划线是侧墙板预装完毕后,将侧墙板上压块、夹具的位置及涂胶的位置用记号笔划线标示。

5. 根据权利要求1所述的低地板车车体侧墙板粘接方法,其特征在于:涂胶前保护是沿涂胶部位用不转移胶带,把不锈钢骨架及侧墙板易污染部位保护起来,以防胶受压后溢出,污染非粘接部位,保护完毕后,按先下后上,从一位端到二位端顺序依次粘接车体侧墙板。

6. 根据权利要求1所述的低地板车车体侧墙板粘接方法,其特征在于:粘接是将车体侧墙板置于限位块上,调整车体侧墙板位置,再次调整平整度和缝隙的宽度,保证在图纸允许的公差范围内,然后推紧车体侧墙板,用压块和夹具紧固,对于缺胶的部位立即补胶,粘接需在胶粘剂表干以前完成,在室温不低于30%RH环境下,夹具紧固48小时后,方可拆除夹具。

7. 车体侧墙板对接是车体侧墙板由下至上,从一位端到二位端顺序的依次粘接,车体最下端板需与底架下边梁调平定位,以保证对接缝水平直线度,车体侧墙板对接缝使用10mm厚垫板限位,在其基础上粘接上层侧墙板,粘接后微调侧墙板位置,再次测量与周边侧墙板平整度和缝隙的宽度,保证在图纸允许的公差范围内,并用压块和夹具紧固,在室温,不低于30%RH环境下,夹具紧固48小时后,方可拆除夹具。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春轨道客车股份有限公司,未经长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210301616.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top