[发明专利]摩托车保险杠与车架的安装结构无效
申请号: | 201210307766.5 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN102806960A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 赵正东 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 谭小容;郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 保险杠 车架 安装 结构 | ||
1.一种摩托车保险杠与车架的安装结构,包括车架斜管(1)和保险杠(2),其特征在于:所述保险杠(2)的上横杆(2a)上套有弧形板(3),套在车架斜管(1)上端的两个U形紧固扣(5)穿过弧形板(3)并结合螺母将车架斜管(1)与保险杠(2)紧固在一起,这两个U形紧固扣(5)分别位于保险杠(2)上横杆(2a)的上下两侧;所述车架斜管(1)的下端与保险杠(2)之间设置有U形连接板(7),且U形连接板(7)的折弯部(7a)位于U形连接板(7)的左右两侧,套在车架斜管(1)下端的U形紧固扣(5)穿过U形连接板(7)并结合螺母与U形连接板(7)紧固在一起,所述保险杠(2)的下横杆(2b)上铰接有两个左右平行布置的连杆(6),这两个连杆(6)的另一端分别通过螺栓螺母组件(8)紧固在U形连接板(7)的两个折弯部(7a)上。
2.按照权利要求1所述的摩托车保险杠与车架的安装结构,其特征在于:套在车架斜管(1)上端的所述U形紧固扣(5)与弧形板(3)之间设置有平板(4),所述平板(4)上设置有U形紧固扣(5)的过孔。
3.按照权利要求1或2所述的摩托车保险杠与车架的安装结构,其特征在于:所述U形连接板(7)的折弯部(7a)上纵向设置有一列调节孔(7b),所述连杆(6)通过螺栓螺母组件(8)紧固在其中一个调节孔(7b)上。
4.按照权利要求3所述的摩托车保险杠与车架的安装结构,其特征在于:套在车架斜管(1)下端的所述U形紧固扣(5)共两个。
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