[发明专利]一种车辆需求预测方法与系统有效
| 申请号： | 201210310844.7 | 申请日： | 2015-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN104700164A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 刘理峰;陆厚达;孙微庭;秦奋;王新建;李题印;姚海燕;沈亮;白冰 | 申请（专利权）人： | 浙江欣凯锐电力发展有限公司;国家电网公司;国网浙江杭州市余杭区供电公司;国网浙江省电力公司杭州供电公司;国网浙江省电力公司 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 311199 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 需求预测 方法 系统 | ||
1.一种车辆需求预测方法，其特征在于，包括：
通过预设定的所述三级指标与用车时间之间的线性关系，分别计算各三级指标所需的用车时间；
计算二级指标所对应的各三级指标的用车时间之和，得到所述二级指标的用车时间；
计算一级指标所对应的各二级指标的用车时间之和，得到所述一级指标的用车时间；
计算各一级指标的用车时间之和，得到目标用车总时间。
2.根据权利要求1所述的车辆需求预测方法，其特征在于，所述一级指标为部门类型。
3.根据权利要求2所述的车辆需求预测方法，其特征在于，所述二级指标为车辆业务类型。
4.根据权利要求3所述的车辆需求预测方法，其特征在于，所述三级指标为用车影响因素。
5.一种车辆需求预测系统，其特征在于，包括：
至少一个第一计算模块，至少一个第二计算模块，至少一个第三计算模块和第四计算模块；
所述第一计算模块用于通过预设定的所述三级指标与用车时间之间的线性关系，分别计算各三级指标所需的用车时间；
所述第二计算模块用于计算二级指标所对应的各三级指标的用车时间之和，得到所述二级指标的用车时间；
所述第三计算模块用于计算一级指标所对应的各二级指标的用车时间之和，得到所述一级指标的用车时间；
所述第四计算模块用于计算各一级指标的用车时间之和，得到目标用车总时间。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
