[发明专利]可折叠代步车无效

专利信息
申请号: 201210313820.7 申请日: 2012-08-30
公开(公告)号: CN103661722A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 董双兵 申请(专利权)人: 董双兵
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100192 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 可折叠 代步
【权利要求书】:

1.一种可折叠代步车,①左车把、右车把与上把轴通过180°合页式车把关节相连,②上把轴与下把轴通过伸缩式把同关节相连,③中把轴与下把轴通过75°旋转式把轴关节相连,④下把轴及前叉与横梁A段通过旋转式栋梁关节A相连,⑤横梁A段(内置锂电池A,下同)与横梁B段(内置锂电池B,下同)通过合页式横梁关节A相连,⑥横梁B段与横梁C段(内置锂电池C,下同)通过横梁关节B相连,⑦横梁C段与下座轴、后叉通过旋转式横梁关节B相连,⑧左踏杠杆与链盘通过链盘轴相连,⑨左踏(或右踏)与左踏杠杆(或右踏杠杆)通过左踏轴(或右踏轴)相连,⑩下座轴与中座轴通过105°合页式座轴关节相连,中座轴与上座轴通过伸缩式座轴关节相连,上座轴与鞍座通过270°旋转式车座关节相连。

2.根据权利要求1所述的可折叠代步车,车把为合页式折叠。

3.根据权利要求1所述的可折叠代步车,把轴为伸缩式折叠、合页式折叠。

4.根据权利要求1所述的可折叠代步车,横梁分为三段四个关节,横梁前端与车把、前叉轴为旋转式折叠,横梁后端与座轴、后叉为旋转式折叠,中间两个关节为合页式折叠。

5.根据权利要求1所述的可折叠代步车,链条动态控制簧使飞轮与链盘饱和等周连接,实现后轮折叠时,使链条保持在链盘上。

6.根据权利要求1所述的可折叠代步车,左、右踏杠杆为旋转式折叠。

7.根据权利要求1所述的可折叠代步车,座轴为伸缩式折叠、合页式折叠。

8.根据权利要求1所述的可折叠代步车的电池组,置入权利要求4中所述的三段式横梁当中。

9.根据权利要求1所述的可折叠代步车,其特征是:将车把长度减半,并贴合于把轴,将把轴长度减半,并贴合于横梁,将横梁长度缩短至原长度的三分之一,将超出横梁前端的前叉部分收置于横梁长度范围之内,将超出横梁后端后叉部分收置于横梁长度范围之内,将鞍座贴合于座轴,将座轴贴合于横梁,将左踏杠杆正位平行于右踏杠杆,将左踏(或右踏)贴合于左踏杠杆(或右踏杠杆)。

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