[发明专利]驻车制动执行机构无效
| 申请号： | 201210315261.3 | 申请日： | 2012-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN102837686A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 韩忠华;陈庆林;房秀丹 | 申请（专利权）人： | 浙江力邦合信汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 执行机构 | ||
1.驻车制动执行机构，包括机壳(9)、电机(10)、电机传动组件(1)、母螺杆(15)，其特征在于：所述母螺杆(15)的一端通过左公螺杆(17＇)与拉锁解除装置(23)相连，所述母螺杆(15)的另一端通过右公螺杆(17)与拉锁张力传感器(34)相连，且该左、右公螺杆(17＇、17)上的螺纹螺旋方向相反。
2.根据权利要求1所述的驻车制动执行机构，其特征在于：所述电机传动组件(1)包括互相啮合的装在电机轴上的主齿轮(11)和装在母螺杆上的驱动齿轮(13)，所述驱动齿轮(13)与母螺杆(15)之间通过花键形状或者止转销形状或用齿轮加直线轴承的形式相连。
3.根据权利要求2所述的驻车制动执行机构，其特征在于：该驱动齿轮(13)内中心贯通的花键槽(14)与母螺杆(15)上沿外周轴向的花键(16)相衔接。
4.根据权利要求1所述的驻车制动执行机构，其特征在于：所述拉锁张力传感器(34)是由线圈弹簧(31)、永久磁铁(32)、霍尔IC(35)组成。
5.根据权利要求1所述的驻车制动执行机构，其特征在于：所述拉锁解除装置(23)包括解除箱(24)、装在解除箱内的解除子(25)、系合子(30)、解除拉锁(28)、与解除拉锁(28)相连的转子(26)，转子(26)与解除子(25)为同轴相连而分别装在解除箱(24)的正背面，解除子(25)与系合子(30)上的系合槽(33)相嵌或者脱离。
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