[发明专利]织带敏感组件检测仪有效
申请号: | 201210315274.0 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN102798523A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 李永林;李勇 | 申请(专利权)人: | 资阳市巨达汽车安全系统有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 641300 *** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 敏感 组件 检测 | ||
1.一种织带敏感组件检测仪,其特征在于,包括支撑板,设置在所述支撑板上的芯轴支架(1),其上架设有卷带芯轴(15),所述卷带芯轴(15)的端部设置有与织带敏感组件(2)卡接配合的内齿轮(29);设置在所述支撑板上且导向沿所述芯轴支架(1)滚动方向的滑动导轨(11);设置在所述支撑板上,且伸缩方向沿所述滑动导轨(11)的延伸方向的伸缩气缸(14);搭接在所述滑动导轨(11)上织带销安装座(8),其与所述伸缩气缸(14)的伸出端之间连接有连接板(33);所述织带销安装座(8)和所述芯轴支架(1)之间连接有拉伸织带(4),所述拉伸织带(4)缠绕设置在所述卷带芯轴(15)上;设置在所述支撑板上,对所述伸缩气缸(14)的伸出端的位移进行检测的位移传感器(10)和对所述拉伸织带的拉伸加速度进行检测的加速度传感器(9);与所述位移传感器(10)和所述加速度传感器(9)电连接,以分别将位移数据和加速度数据与预设数据对比的信号处理器(40)。
2.根据权利要求1所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,所述伸缩气缸(14)设置于所述支撑板上与所述芯轴支架(1)相对的背面,所述卷带芯轴(15)的转动平面与所述伸缩气缸(14)位于同一工作平面内。
3.根据权利要求2所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,所述滑动导轨(11)为并排设置的双列滑动导轨,所述织带销安装座(8)为分别设置在所述双列滑动导轨上的两个,且两个所述织带销安装座的间距不小于所述卷带芯轴(15)的工作长度。
4.根据权利要求1所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,还包括设置于所述伸缩气缸(14)的伸出方向上,以对所述伸缩气缸(14)的伸出提供拉力的辅助拉伸机构,所述辅助拉伸机构拉伸方向的一端设置在所述连接板(33)上。
5.根据权利要求4所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,所述辅助拉伸机构的另一端设置有对所述辅助拉伸机构的拉力进行调节的拉力调节手柄。
6.根据权利要求4所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,所述支撑板上沿所述伸缩气缸(14)的伸出方向上设置有对所述辅助拉伸机构的拉伸方向进行换向的换向轮(36),所述辅助拉伸机构的另一端靠近其与所述连接板(33)相连的一端。
7.根据权利要求6所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,所述辅助拉伸机构为位于所述换向轮(36)的一侧,并与所述连接板(33)相连的连接钢绳(23)和位于所述换向轮另一侧的拉伸弹簧(34)。
8.根据权利要求7所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,所述换向轮(36)为设置在所述伸缩气缸的伸出方向上的两个,所述辅助拉伸机构包括分别设置于两个所述换向轮两侧的两个辅助拉伸机构。
9.根据权利要求8所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,两个所述辅助拉伸机构与所述连接板(33)之间设置有连接块(22),所述连接块(22)和所述连接板(33)之间连接有主连接钢绳(21),所述连接块(22)上设置有与所述主连接钢绳(21)相连的主连接孔和两个分别与所述辅助拉伸机构相连的辅连接孔,所述主连接孔距两个所述辅连接孔的距离相等。
10.根据权利要求1所述的织带敏感组件检测仪,其特征在于,还包括与所述信号处理器(40)电连接的信号处理主机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于资阳市巨达汽车安全系统有限责任公司,未经资阳市巨达汽车安全系统有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210315274.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。