[发明专利]织带敏感组件检测仪有效
申请号: | 201210315274.0 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN102798523A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 李永林;李勇 | 申请(专利权)人: | 资阳市巨达汽车安全系统有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 641300 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 敏感 组件 检测 | ||
技术领域
本发明涉及汽车安全带技术领域,更具体地说,涉及一种织带敏感组件检测仪。
背景技术
卷收器,是指紧急锁止功能的卷收器,英文为Emergency Locking Retractor,简称ELR。它是汽车安全带的核心组件,实现的功能包括弹簧回收,车辆倾斜感应、车辆急加速急减速感应、织带加速度感应等。
织带敏感组件是控制安全带卷收器织带敏感性能的核心部件,撞车一刹那,由于惯性,人会往前移动使织带拉出,此时织带敏感组件感受到这种变化,及时卡住卷轴,织带无法拉出。
在现有的卷收器生产过程中,织带敏感组件作为整体与卷收器其它部件进行组装。目前安全带卷收器生产工厂为了检测所生产的卷收器是否满足带敏感性能的要求,均是在卷收器装配完成后对卷收器整体进行检测。而出现带敏感性能不合格的产品,90%以上是织带敏感组件不合格,当不合格发生时,需要将卷收器拆除,更换织带敏感组件,这样拆除往往会造成外覆盖件及部分功能件的损失。
因此,如何降低由于织带敏感组件的不合格带来的卷收器内部件的损失,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种织带敏感组件检测仪,以实现降低由于织带敏感组件的不合格带来的卷收器内部件的损失。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种织带敏感组件检测仪,包括支撑板,设置在所述支撑板上的芯轴支架,其上架设有卷带芯轴,所述卷带芯轴的端部设置有与织带敏感组件卡接配合的内齿轮;设置在所述支撑板上且导向沿所述芯轴支架滚动方向的滑动导轨;设置在所述支撑板上,且伸缩方向沿所述滑动导轨的延伸方向的伸缩气缸;搭接在所述滑动导轨上织带销安装座,其与所述伸缩气缸的伸出端之间连接有连接板;所述织带销安装座和所述芯轴支架之间连接有拉伸织带,所述拉伸织带缠绕设置在所述卷带芯轴上;设置在所述支撑板上,对所述伸缩气缸的伸出端的位移进行检测的位移传感器和对所述拉伸织带的拉伸加速度进行检测的加速度传感器;与所述位移传感器和所述加速度传感器电连接,以分别将位移数据和加速度数据与预设数据对比的信号处理器。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,所述伸缩气缸设置于所述支撑板上与所述芯轴支架相对的背面,所述卷带芯轴的转动平面与所述伸缩气缸位于同一工作平面内。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,所述滑动导轨为并排设置的双列滑动导轨,所述织带销安装座为分别设置在所述双列滑动导轨上的两个,且两个所述织带销安装座的间距不小于所述卷带芯轴的工作长度。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,还包括设置于所述伸缩气缸的伸出方向上,以对所述伸缩气缸的伸出提供拉力的辅助拉伸机构,所述辅助拉伸机构拉伸方向的一端设置在所述连接板上。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,所述辅助拉伸机构的另一端设置有对所述辅助拉伸机构的拉力进行调节的拉力调节手柄。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,所述支撑板上沿所述伸缩气缸的伸出方向上设置有对所述辅助拉伸机构的拉伸方向进行换向的换向轮,所述辅助拉伸机构的另一端靠近其与所述连接板相连的一端。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,所述辅助拉伸机构为位于所述换向轮的一侧,并与所述连接板相连的连接钢绳和位于所述换向轮另一侧的拉伸弹簧。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,所述换向轮为设置在所述伸缩气缸的伸出方向上的两个,所述辅助拉伸机构包括分别设置于两个所述换向轮两侧的两个辅助拉伸机构。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,两个所述辅助拉伸机构与所述连接板之间设置有连接块,所述连接块和所述连接板之间连接有主连接钢绳,所述连接块上设置有与所述主连接钢绳相连的主连接孔和两个分别与所述辅助拉伸机构相连的辅连接孔,所述主连接孔距两个所述辅连接孔的距离相等。
优选地,在上述织带敏感组件检测仪中,还包括与所述信号处理器电连接的信号处理主机。
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