[发明专利]随机提前点火检测系统和方法

权利要求书

1.一种用于车辆的系统，包括：

时间标记模块，当发动机的曲轴在发动机循环期间处于第一曲轴位置和第二曲轴位置时，所述时间标记模块分别生成第一时间标记和第二时间标记；

时段确定模块，所述时段确定模块确定所述第一时间标记和所述第二时间标记之间的时段；

随机提前点火（SPI）指示模块，所述SPI指示模块基于所述时段选择性地指示在所述发动机的气缸内发生SPI事件；以及

SPI纠正模块，所述SPI纠正模块响应于所述SPI指示模块指示在所述气缸内发生所述SPI事件而选择性地调节至少一个发动机运行参数。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，其还包括：确定所述时段和第二时段之间的第一差的增量时段确定模块，

其中：

     当所述曲轴在所述发动机循环期间处于第三位置时，所述时间标记模块生成第三时间标记；

     所述时段确定模块确定所述第二时间标记和所述第三时间标记之间的所述第二时段；以及

     所述SPI指示模块基于所述第一差选择性地指示在所述气缸内发生所述SPI事件。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：

当所述曲轴在第二发动机循环期间处于所述第一曲轴位置、所述第二曲轴位置和所述第三曲轴位置时，所述时间标记模块分别生成第四时间标记、第五时间标记和第六时间标记，当所述曲轴在第三发动机循环期间处于所述第一曲轴位置、所述第二曲轴位置和所述第三曲轴位置时，所述时间标记模块分别生成第七时间标记、第八时间标记和第九时间标记；

所述时段确定模块确定所述第四时间标记和所述第五时间标记之间的第三时段，确定所述第五时间标记和所述第六时间标记之间的第四时段，确定所述第七时间标记和所述第八时间标记之间的第五时段，并确定所述第八时间标记和所述第九时间标记之间的第六时段；

所述增量时段确定模块确定所述第三时段和所述第四时段之间的第二差，并确定所述第五时段和所述第六时段之间的第三差；以及

所述SPI指示模块进一步基于所述第二差和所述第三差选择性地指示在所述气缸内发生所述SPI事件。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：

所述第二发动机循环跟随所述发动机循环；

所述第三发动机循环跟随所述第二发动机循环；以及

所述SPI指示模块基于所述第一差、所述第二差和所述第三差选择性地指示在所述第二发动机循环期间在所述气缸内发生所述SPI事件。

5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述SPI指示模块确定所述第二差和所述第三差的平均值，并基于所述平均值和所述第一差选择性地指示在所述气缸内发生所述SPI事件。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述SPI指示模块基于所述平均值和所述第一差之间的第四差选择性地指示在所述气缸内发生所述SPI事件。

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，当所述平均值和所述第一差之间的第四差大于预定值时，所述SPI指示模块选择性地指示在所述气缸内发生所述SPI事件。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，其还包括使能模块，当发动机速度小于预定速度且制动平均有效压力（BMEP）大于预定的BMEP时，所述使能模块启用所述SPI指示模块，当所述发动机速度大于所述预定速度和所述BMEP小于所述预定的BMEP中的至少之一时，所述使能模块禁用所述SPI指示模块。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述SPI纠正模块响应于所述SPI指示模块指示在所述气缸内发生所述SPI事件而减小升压装置的输出。

10.一种用于车辆的方法，包括：

当发动机的曲轴在发动机循环期间处于第一曲轴位置和第二曲轴位置时，分别生成第一时间标记和第二时间标记；

确定所述第一时间标记和所述第二时间标记之间的时段；

基于所述时段选择性地指示在所述发动机的气缸内发生随机提前点火（SPI）事件；以及

响应于在所述气缸内发生所述SPI事件的指示而选择性地调节至少一个发动机运行参数。