[发明专利]无级变速摩托车节能助力主动轮无效
申请号: | 201210322273.9 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN102826159A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 胡福喜 | 申请(专利权)人: | 胡福喜 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春 |
地址: | 455100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无级 变速 摩托车 节能 助力 主动 | ||
1.一种无级变速摩托车节能助力主动轮,包括堆型固定皮带轮(2)和移动轮(3),堆型固定皮带轮(2)和移动轮(3)的外锥面反方向套设在主轴(1)上,堆型固定皮带轮(2)固装在主轴(1)上,在移动轮(3)内设置有甩珠轨道(12),甩珠(5)设置在甩珠轨道内,在移动轮(3)外侧扣合有甩珠压盘(4),甩珠压盘(4)装配在主轴上,其特征在于:移动轮(3)与主轴(1)是螺旋滑动配合。
2.根据权利要求1所述的无级变速摩托车节能助力主动轮,其特征在于:在主轴(1)上以轴线L为轴螺旋滑槽(13),对应地在移动轮(3)上螺旋键(9),移动轮的螺旋键(9)装配在主轴的螺旋滑槽(13)内且可以在螺旋滑槽内滑动。
3.根据权利要求1所述的无级变速摩托车节能助力主动轮,其特征在于:在主轴上设有以轴线L为轴的螺旋键,对应地在移动轮上设置螺旋滑槽,主轴螺旋键装配在移动轮的螺旋滑槽内且可以在螺旋滑槽内滑动。
4.根据权利要求1所述的无级变速摩托车节能助力主动轮,其特征在于:在主轴上固装有螺旋滑套(6),螺旋滑套上设置有螺旋键或螺旋键槽,对应的在移动轮上设置有螺旋滑槽或螺旋键,螺旋滑套与移动轮是滑动配合。
5.根据权利要求1所述的无级变速摩托节能助力主动轮,其特征在于:在主轴(1)上套设有甩珠滑套(7),甩珠压盘(4)固装在甩珠滑套(7)上,在甩珠压盘对应的主轴一侧设置有启动齿轮(8),甩珠压盘(7)通过推力轴承(10)与启动齿轮(8)连接。
6.根据权利要求1所述的无级变速摩托车节能助力主动轮,其特征在于:在主轴的中部固装有轨道轮(14),在轨道轮两侧的主轴上分别固装有定位滑套(16),在移动轮内套两端固设有油封骨架(15),在轨道轮外缘上设置有螺旋键或螺旋键槽,在轨道轮两侧的定位滑套(16)上均设置有螺旋键或螺旋键槽,对应的在移动轮内套设置有与轨道轮相配的螺旋键槽或螺旋键,在移动轮两端的油封滑架内设有油封,油封的结构为与两侧的定位滑套(16)外周相配的且可沿定位滑套滑动。
7.根据权利要求6所述的无级变速摩托节能助力主动轮,其特征在于:在螺旋滑套(6)上设有甩珠滑套(7),甩珠压盘(4)固装在甩珠滑套(7)上,在甩珠压盘对应的主轴一侧设置有启动齿轮(8),甩珠压盘(7)通过推力轴承(10)与启动齿轮(8)连接。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的无级变速摩托节能助力主动轮,其特征在于:所述甩珠(5)是铅心重型甩珠。
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