[发明专利]车用取电插头无效
申请号: | 201210328227.X | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN103682849A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 陈李性 | 申请(专利权)人: | 神讯电脑(昆山)有限公司;神基科技股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/66 | 分类号: | H01R13/66;H01R13/70 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用取电 插头 | ||
1.一种车用取电插头,可拆卸地插设于一车用插座,该车用插座具有一电路系统,其特征在于,该车用取电插头包括:
一承载件,具有一电力输入部、一电力输出部,及分别电性连接该电力输入部与该电路输出部的多个接点;以及
一保护组件,连接至少部分这些接点而电性连接在该电力输入部与该电力输出部之间,并通过该电力输入部与该电力输出部而连接至该电路系统以形成电性回路,该保护组件具有一工作临界值;
其中,当该电路系统所提供电力使该保护组件超出该工作临界值而工作时,该保护组件截断该电力输入部与该电力输出部之间的电性连接。
2.如权利要求1所述的车用取电插头,其特征在于,这些接点在该电力输入部与该电力输出部之间形成一子电路,该保护组件串联于该子电路。
3.如权利要求2所述的车用取电插头,其特征在于,该保护组件为一热断路器。
4.如权利要求2所述的车用取电插头,其特征在于,该保护组件为一过电流保护器。
5.如权利要求1所述的车用取电插头,其特征在于,这些接点在该电力输入部与该电力输出部之间形成一子电路,该保护组件并联于该子电路。
6.如权利要求5所述的车用取电插头,其特征在于,该保护组件为一过电压保护器。
7.如权利要求1所述的车用取电插头,其特征在于,该保护组件包括一热断路器、一过电流保护器、一过电压保护器至少其中之一或其组合。
8.如权利要求1所述的车用取电插头,其特征在于,该承载件为一印刷电路板,该电力输入部、该电力输出部与这些接点为该印刷电路板上的接垫。
9.如权利要求8所述的车用取电插头,其特征在于,该保护组件是以接点焊接、表面黏着技术或双管线封装而与这些接点连接。
10.如权利要求1所述的车用取电插头,其特征在于,还包括:
至少一对导电夹,配置在该承载件上,该对导电夹电性连接在该电力输入部与该电力输出部之间,该保护组件被夹持在该对导电夹之间。
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