[发明专利]车辆用距离传感器设备

权利要求书

1.一种车辆用距离传感器设备(3)，所述车辆用距离传感器设备(3)附接至车辆(1)的保险杠(2、4)的附接孔(54)，以测量从车辆到障碍物(5)的距离，所述车辆用距离传感器设备包括：

传感器单元(42)，所述传感器单元(42)从车辆向外发射传输信号，所述传输信号到达所述障碍物并且作为反射信号返回，所述传感器单元接收所述反射信号；

壳体(46)，所述壳体(46)保持所述传感器单元，所述壳体附接至车辆的所述保险杠的所述附接孔；

框架(43)，所述框架(43)具有：(i)配合于所述壳体的管部(49)，以及(ii)位于所述管部的沿轴向方向(P)的一个端部处的凸缘部(48)，所述凸缘部具有大于所述附接孔的孔径的外径；以及

保持器(44)，所述保持器(44)由树脂材料制成，所述保持器配合于所述框架的所述管部，

所述保持器包括：

呈环的形状的基部(53)；

多个臂部(56)，所述多个臂部(56)沿轴向方向(P)从所述基部的一个端面延伸；

多个爪部(55)，所述多个爪部(55)是从所述多个臂部的末端沿与轴向方向相交的方向突出的突起，所述突起具有脊顶部(57b)，穿过所述脊顶部(57b)限定有圆，所述圆具有大于所述附接孔的孔径的直径，

当所述多个爪部插入所述附接孔中时，所述多个爪部弹性地变形，

在所述脊顶部已经穿过所述附接孔的状态下，所述多个爪部弹性地回复以与所述附接孔的退出侧的内周缘接合；以及

止动部(62)，所述止动部(62)构造为：当所述多个爪部在所述脊顶部已经穿过所述附接孔的状态下弹性地回复时，所述止动部(62)被所述附接孔的退出侧的内周缘卡住。

2.根据权利要求1所述的车辆用距离传感器设备，其中：

所述爪部(55)包括一对爪构件(57)，在所述保持器附接在所述保险杠的所述附接孔中的状态下，所述一对爪构件与所述附接孔的退出侧的内周缘接合，所述一对爪构件布置为当沿轴向方向观察时呈具有预定敞开角度的V形，当所述一对爪构件插入所述附接孔中时，所述一对爪构件弹性地变形从而扩大敞开角度；并且

所述止动部(62)设置为沿与所述保持器的轴向方向相交的方向从所述一对爪构件的相对表面向外突出的突起部。

3.根据权利要求2所述的车辆用距离传感器设备，其中：

所述止动部的所述突起部中的突出量限定为从所述一对爪构件的相对表面开始；并且

所述突出量随着所述突起接近所述保持器的所述基部而连续地减小。

4.根据权利要求2或3所述的车辆用距离传感器设备，其中：

所述爪构件(57)具有脊线部(57a)，所述脊线部(57a)成形为斜坡，所述脊线部从所述爪构件的沿轴向方向的末端部向所述脊顶部(57b)沿与轴向方向相交的方向向外连续地变得更高。

5.根据权利要求4所述的车辆用距离传感器设备，其中：

所述保险杠的板厚设置为使得：在附接状态下，所述止动部被卡在所述附接孔的退出侧的内周缘中，该附接状态为所述车辆用距离传感器设备附接在所述保险杠中的状态；

当所述板厚比预定值薄时，(i)所述爪构件近似呈直立状态，并且，(ii)所述爪构件的所述脊线部钻入所述附接孔的退出侧的内周缘中，以保持在防止从所述附接孔脱出的状态；并且

当所述板厚不比所述预定值薄时，(i)所述爪构件近似呈平放状态，并且，(ii)弹性回复力作用在所述附接孔的退出侧的内周缘上，以保持在防止从所述附接孔脱出的状态。

6.根据权利要求4所述的车辆用距离传感器设备，其中：

所述保险杠的所述附接孔的孔径设置为使得：在附接状态下，所述止动部被卡在所述附接孔的退出侧的内周缘中，该附接状态为所述车辆用距离传感器设备附接在所述保险杠中的状态；

当所述附接孔的孔径大于预定值时，(i)所述爪构件近似呈直立状态，并且，(ii)所述爪构件的所述脊线部钻入所述附接孔的退出侧的内周缘中，以保持在防止从所述附接孔脱出的状态；并且

当所述附接孔的孔径不大于所述预定值时，(i)所述爪构件近似呈平放状态，并且，(ii)弹性回复力作用在所述附接孔的退出侧的内周缘上，以保持在防止从所述附接孔脱出的状态。