[发明专利]基于动车连接器的加热翻盖装置无效
申请号: | 201210330043.7 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN102826101A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 卢一鹏;杨斌;贾志伟;张鹏;刘加勇;周绍文 | 申请(专利权)人: | 资阳晨风电气有限公司 |
主分类号: | B61G7/00 | 分类号: | B61G7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李玉秋;郝鹏 |
地址: | 641300 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 动车 连接器 加热 翻盖 装置 | ||
1.基于动车连接器的加热翻盖装置,包括前盖(1),其特征在于,在所述前盖(1)上还设置有翻盖装置与加热装置。
2.根据权利要求1所述的基于动车连接器的加热翻盖装置,其特征在于,所述前盖(1)上设有U型槽(4)以及横槽(3),且由两个U型槽(4)与两个横槽(3)相接组合成一个环形槽。
3.根据权利要求2所述的基于动车连接器的加热翻盖装置,其特征在于,所述加热装置包括加热棒(10),和用来固定加热棒(10)的卡板(5)与挡板(6),以及用来黏贴加热棒(10)的硅硐胶。
4.根据权利要求3所述的基于动车连接器的加热翻盖装置,其特征在于,所述加热棒(10)设置在由U型槽与横槽组成的环形槽中,并通过硅硐胶黏贴在黏贴在环形槽中,且在前盖(1)上还设有用于固定该加热棒(10)的挡板(6)与卡板(5)。
5.根据权利要求4所述的基于动车连接器的加热翻盖装置,其特征在于,所述挡板(6)的数量为两个,分别设置在下横槽(3)接近两个U型槽(4)的位置上。
6.根据权利要求5所述的基于动车连接器的加热翻盖装置,其特征在于,所述卡板(5)的数量为两个,分别设置在两个U型(4)槽靠近上横槽(3)的转角处。
7.根据权利要求6所述的基于动车连接器的加热翻盖装置,其特征在于,在所述翻盖装置包括盖板(2),盖板(2)通过轴与支撑架(8)相连,且在支撑架(8)上还设有固定杆(7)。
8.根据权利要求7所述的基于动车连接器的加热翻盖装置,其特征在于,所述支撑架(8)上还设有与盖板(2)的下端相连的弹簧(9)。
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