[发明专利]自动侧倾单后轮驱动三轮车架

权利要求书

1.一种自动侧倾单后轮驱动三轮车架，包括三个车轮、车架环形底盘（3）、方向扭转和自动回正机构，两个前轮通过前轮轴（8）连接方向扭转和自动回正机构，后轮（16）通过后轮轴（15）与车架环形底盘（3）连接，其特征在于：方向扭转和自动回正机构包括方向盘（11）、方向盘支架（19）、方向盘摆动支架（21）、转向连接拨叉（20）、转向横拉杆（2）、侧倾摆动弧形横梁（6），转向横拉杆（2）与前轮轴（8）铰链连接，侧倾摆动弧形横梁（6）与前轮轴（8）铰链连接,方向盘支架（19）固定在侧倾摆动弧形横梁（6）上，方向盘（11）的方向盘轴（18）通过方向盘支座（10）固定在方向盘支架（19）上，方向盘轴（18）的下端连接系列转向连接拨叉（20）的一端，系列转向连接拔叉的另一端固定在转向横拉杆（2）上，方向盘摆动支架（21）的一端固定在方向盘支座（10）上、另一端通过侧倾摆动滚轮基座（24）固定两个滚轮面内为凹槽的侧倾摆动滚轮（17），两个侧倾摆动滚轮（17）对接夹住侧倾摆动弧形横梁（6），侧倾摆动滚轮基座（24）外侧两端固定在车架环形底盘（3）；前轮（1）和后轮（16）均有减震装置。

2.根据权利要求1所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述方向盘支架（19）为圆弧形，方向盘（11）的方向盘支座（10）固定在方向盘支架（19）圆弧的顶端。

3.根据权利要求1所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述侧倾摆动弧形横梁（6）由中间圆弧段和两端的横梁组成，圆弧段的圆心为方向盘支座（10）的中心，侧倾摆动弧形横梁（6）的圆弧段向前倾斜。

4.根据权利要求1所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述车架环形底盘（3）有两根底盘纵梁（4）和两根底盘横梁（13），两根底盘纵梁之间的间距前宽后窄，侧倾摆动滚轮基座（24）外侧两端固定在车架环形底盘（3）的底盘纵梁（4）上。

5.根据权利要求1所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述系列转向连接拨叉（20）由多个拔叉连接而成，转向连接拨叉（20）的下端连接转向齿轮（5），转向横拉杆（2）内有齿条，转向齿轮（5）与转向横拉杆（2）内的齿条啮合，转向齿轮（5）的齿轮间预留有空间。

6.根据权利要求1所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述转向横拉杆（2）的两端铰接梯形臂（7），侧倾摆动弧形横梁（6）的两端横梁固定在摆动轴支座（9）上，梯形臂（7）和摆动轴支座（9）均固定在前轮摆动轴（23）上，前轮摆动轴（23）铰接前轮轴（8）。

7.根据权利要求1所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述两个前轮（1）摆动轴（23）与前轮车轴（8）之间连接前轮减震弹簧（25）。

8.根据权利要求1所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述车架环形底盘（3）安装后轮的位置与底盘纵梁（4）的交接处固定有后轮减震筒（26），减震筒开有腰形窗，后轮减震筒内装减震弹簧（27）和减震活塞（28），减震活塞与后轮轴（15）垂直连接，后轮轴（15）可以在减震筒腰形窗内上下运动。

9.根据权利要求1或8所述的自动侧倾单后轮驱动三轮车架，其特征在于：所述后轮（16）内部装有驱动电机（29），车架依靠电机后轮驱动。