[发明专利]一种基于GPS位置信息远程统计车辆行驶里程的方法

说明书

技术领域

本发明属于智能交通领域，具体涉及一种基于GPS位置信息远程统计车辆行驶里程的方法。

背景技术

随着经济全球化的发展，物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不仅指物流手段(物流设施、设备等)和物流技术达到或接近世界先进水平，而且指物流管理(包括组织、计划编制、运输方案选择、经济指标确定等)的科学化。

汽车行驶里程统计是现代物流管理中的一个组成部分。对车辆的行驶状态、行驶里程进行实时监控或者定期统计分析可以及时发现车辆行驶效率低下、里程异常超出规划线路里程的现象，确定并且最大限度地消除产生这个现象所涉及的人员、车辆和道路等方面的原因，可以加快货物传递速度、提高车辆使用效率、提高投入产出比、避免公司车辆私用，这将能极大提升物流公司在市场中的形象、拓展市场份额。

在申请号200610069034.1的发明中提出一种统计车辆行驶里程的方法，包括由车载GPS接收模块以固定的时间间隔接收车辆的位置信息，用相邻两时间点车辆位置信息中的经纬度计算出相邻两时间点车辆行驶的距离；使用矫正系数计算上述相邻两时间点车辆行驶距离的矫正距离；将上述矫正距离叠加到累计行驶里程数据中；将累计行驶里程数据存入非易失性存储器中进行备份。保证断电后累计里程数据不丢失也不能被人篡改。累计行驶里程数据添加校验码进行备份，既便于复位或供电后从备份数据恢复累计行驶里程数据提高可靠性，也可增加该数据的保密性。

在申请号200810070407.6的发明中公开了一种基于无线网络和GPS位置信息实时统计汽车行驶里程的方法，是用标定的方式来获得车辆实际行驶距离与GPS数据计算距离之间的矫正系数，然后基于该矫正系数去矫正利用GPS位置信息所计算出的行驶距离来实时得出里程数据，并通过累加的方式得出总行驶里程，然后将采集车辆的行驶记录数据以及行驶里程缓存到RAM存储器中，并对每一次计算出累积里程和平均速度后都对该数值添加校验后作映像保存，并采用窗口机制进行数据的传输，将数据传输给管理中心的计算机处理系统，以便于管理中心对车辆的实时运行状态、行驶里程进行实时有效的监测，并通过行驶里程统计、分析，可以实现对汽车进行实时管理和有效调配。

在申请号200910264852.0的发明中公开了一种统计行驶里程的城市车辆限行方法及装置，该方法是基于车辆实际行驶路程多少进行车辆限行以及收取拥堵费的多少。它包括电源、里程表传感器、A/D转换器、单片机以及GSM模块，所述里程表传感器的信号采集端安装在车辆变速箱的输出轴上，里程表传感器的信号输出端通过A/D转换器连接单片机的输入端，GSM模块经串口与单片机连接。里程表传感器用于对车辆实际行驶路程进行测量。单片机的功能是对传感器信号的接收和处理、对GSM发送信息的判断和处理以及记录车辆在不同时间和区域内的行驶路程。GSM模块的作用在于接收GSM基站发送过来的区域判断信息以及每月发送统计的行驶里程数据。

在申请号200910307862.8的发明中公开了一种测量车辆在地面上行驶的距离方法，尤其涉及一种对汽车行驶里程实时统计的方法。本发明的实时统计汽车行驶里程的方法，其特征在于包括如下步骤：车载终端上电；GPS有效数据确定；车台联网；数据包发送；后台数据库建立。本发明统计车辆行驶里程的方法，利用车上配备的GPS接收设备和微型计算机，能很好的对车辆的哦累计总行驶里程进行统计，简单易行、成本低；本方法使用非易失性存储器对累计行驶里程数据备份，防止破坏性能好，数据真实可靠，完全可以省掉电子里程表或机械里程表。

在申请号201110327775.6的发明公开了一种基于文件数据库的里程数据统计处理方法和系统，导航数据服务器包括通信单元、文件数据库、查询请求接收单元、时间分割单元、里程数据读取单元、里程数据处理单元和输出单元；包括步骤：S1、查询请求接收单元接收查询请求；S2、时间分割单元分割时间段；S3、里程数据读取单元读取起始总里程数值；S4、里程数据读取单元读取终止总里程数值；S5、里程数据处理单元统计查询里程数值；S6、输出单元输出查询里程数值。还提出一种基于文件数据库的里程数据统计处理系统。本发明能在文件数据库的海量数据中快速准确地统计里程，即减轻了导航数据服务器的负担，也减少了用户等待时间，提高了用户体验。

但是，现有的车辆行驶里程统计方法，存在着如下不足：

1、只能在该车辆上汽车里程表码盘查看具体数值，给远程管理中心的监控和管理造成难度。

2、车辆上汽车里程表码盘只能统计出现时的总里程数据，无法看到之前的某段时间内的里程数据。