[发明专利]内燃机的进气系统

权利要求书

1.一种特别是机动车辆的内燃机的进气系统(10)，包括：

进气歧管(12)，其具有至少两根与内燃机的汽缸盖的进气口连接的供给管(14)；以及

至少一个中间腔室(30)，其具有与各供给管(14)的内部容积(24)相连的连接件(34)，每个连接件(34)能够通过至少一个进气控制阀(49)被打开或关闭，其特征在于：所述至少一个进气控制阀(49)包括开关室(48)，开关室(48)具有连接到用于在开关室(48)中生成压力的装置的连接件(60，62)，开关室(48)通过至少一个膜片(50)与供给管(14)的内部容积(24)以及与中间腔室(30)隔开，供给管(14)的内部容积(24)和中间腔室(30)之间的连接件(34)能够由所述至少一个膜片(50)打开或关闭。

2.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于用于生成压力的装置由电子控制单元控制。

3.根据权利要求1或2所述的进气系统，其特征在于用于生成压力的装置具有至少一个连接到压力罐特别是真空罐的连接件，并且所述连接件具有可控阀，特别是电动气动阀。

4.根据前述权利要求中任一项所述的进气系统，其特征在于用于生成压力的装置被设计成生成欠压或超压。

5.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于每个连接件(34)能够被单独的进气控制阀(49)打开或关闭，每个进气控制阀(49)包括单独的膜片(50)和单独的开关室(48)，并且至少两个所述进气控制阀(49)的开关室(48)相互连接。

6.根据权利要求2所述的进气系统，其特征在于至少两个所述进气控制阀的膜片的直径不同。

7.根据权利要求5或6所述的进气系统，其特征在于至少两个所述进气控制阀的开关室的容积不同。

8.根据权利要求5所述的进气系统，其特征在于至少三个所述开关室(48)由至少两个管道(16)连接并且管道(60)的流动截面根据它们相对于压力进气连接件(18)的位置而不同。

9.根据前述权利要求中任一项所述的进气系统，其特征在于如果进气控制阀处于打开状态，则中间腔室延长或缩短空气穿过供给管的路径。

10.根据前述权利要求中任一项所述的进气系统，其特征在于预应力弹簧(56)作用到膜片(50)上用于特别是在停止状态将膜片保持在关闭状态。