[发明专利]铁路客车空调机组供电技术和供电装置

权利要求书

1.一种铁路客车空调机组供电技术，其特征在于：将空调机组电源装置的输入端直接与机车供电装置的输出端连接，由所述机车供电装置向所述空调机组提供直流电源。

2.根据权利要求1所述的铁路客车空调机组供电技术，其特征在于：所述机车供电装置向所述空调机组提供DC600V的直流电。

3.根据权利要求1或2所述的铁路客车空调机组供电技术，其特征在于：通过所述空调机组的电源装置将输入的直流电转变为负载所需要的交流电，向空调机组的各负载供电。

4.根据权利要求1所述的轨道客车空调机组供电方法，其特征在于：在各车厢设置用于向除空调机组以外的其它车辆负载供电的逆变电源装置，所述逆变电源装置的输入端与所述机车供电装置的输出端连接。

5.根据权利要求4所述的轨道客车空调机组供电方法，其特征在于：所述逆变电源装置的功率等于或小于20KW。 

6.根据权利要求4所述的轨道客车空调机组供电方法，其特征在于：所述逆变电源装置的输出包括3相AC380V和/或单相AC220V和/或DC110V和/或DC24V。

7.一种铁路客车空调机组供电装置，包括机车供电装置及设置在每节车厢的逆变电源装置，所述机车供电装置输出DC600V直流电，所述机车供电装置的输出端与所述逆变电源装置的输入端连接，其特征在于：空调机组的电源装置输入端与所述机车供电装置的输出端连接。

8.根据权利要求7所述的铁路客车空调机组的供电装置，其特征在于：所述空调机组的电源装置至少包括变频逆变器，所述变频逆变器的输入端与所述机车供电装置的输出端连接，所述变频逆变器的输出端与负载连接。

9.根据权利要求7所述的铁路客车空调机组的供电装置，其特征在于：所述逆变电源装置的功率等于或小于20KW。 

10.根据权利要求7所述的铁路客车空调机组的供电装置，其特征在于：所述逆变电源装置的输出包括3相AC380V和/或单相AC220V和/或DC110V和/或DC24V。