[发明专利]事故信息处理方法及服务系统无效
申请号: | 201210342736.8 | 申请日: | 2012-09-14 |
公开(公告)号: | CN102857864A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 毋涛;胡舜耕;刘明辉 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/12 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 事故 信息处理 方法 服务 系统 | ||
1.一种事故信息处理方法,其特征在于,包括:
公共服务系统接收车载终端在所述车载终端所在的车辆发生事故时发送的第一消息,所述第一消息包括所述车载终端的位置信息、事故关键信息和车辆标识;
所述公共服务系统根据所述车辆标识向数据库中心获取与车载终端对应的第一数据,并将所述第一数据、位置信息、事故关键信息发送至一个以上的公共服务子系统,以使所述一个以上的公共服务子系统向所述车载终端提供公共服务。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
所述公共服务系统接收所述一个以上的公共服务子系统返回的包括提供公共服务的设备信息的应答消息,根据所述应答消息向所述车载终端发送响应消息,所述响应消息包括能够提供公共服务的设备信息。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一数据包括以下信息中的一种或多种:
车辆类型、货物、行驶方向、行驶速度、乘客数量、保险公司标识、车牌号;
相应地,所述公共服务子系统包括:交通管理子系统、保险管理子系统、救援管理子系统。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述公共服务系统接收车载终端在所述车载终端所在的车辆发生事故时发送的第一消息的步骤之前,还包括:
接收所述车载终端的注册消息,所述注册消息包括以下信息中的一种或多种:车辆类型、保险公司标识、车辆颜色、车辆型号、制造商、生产日期、车牌号、车载终端的软件版本;
或者,
接收所述车载终端在所述车辆未发生事故时发送的第二消息,所述第二消息包括以下信息中的一种或多种:车辆类型、货物、行驶方向、行驶速度、乘客数量。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述第一数据、位置信息、事故关键信息发送至一个以上的公共服务子系统的步骤之前,还包括:
根据所述事故关键信息获取与所述事故关键信息相匹配的公共服务子系统;
相应地,将所述第一数据、位置信息、事故关键信息发送至一个以上的公共服务子系统,具体为:
将所述第一数据、位置信息、事故关键信息发送至与所述事故关键信息相匹配的公共服务子系统。
6.一种事故信息处理方法,其特征在于,包括:
车辆在发生事故时,安装于所述车辆上的车载终端向公共服务系统发送第一消息,所述第一消息包括车载终端的位置信息、事故关键信息和车辆标识;以使所述公共服务系统根据所述车辆标识向数据库中心获取与车载终端对应的第一数据,进而根据所述第一数据、事故关键信息、位置信息通知公共服务子系统为与所述车辆标识对应的车辆提供相应的公共服务。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:
所述车载终端接收所述公共服务系统发送的响应消息,所述响应消息包括能够提供公共服务的设备信息。
8.根据权利要求6或7所述的方法,其特征在于,所述提供公共服务的设备信息包括以下至少一种:电话、位置、提供公共服务的时间点信息。
9.一种事故信息处理方法,其特征在于,包括:
公共服务子系统接收公共服务系统发送的第三消息,所述第三消息包括:车载终端所在的车辆的位置信息、事故关键信息,第一数据;
所述公共服务子系统根据所述事故关键信息和所述第一数据确定是否为所述车辆提供公共服务,若确定为所述车辆提供服务,则根据所述位置信息获取所述公共服务子系统内距离所述车辆的位置信息最近的设备,以便为所述车辆提供公共服务。
10.一种服务系统,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收车载终端在所述车载终端所在的车辆发生事故时发送的第一消息,所述第一消息包括所述车载终端的位置信息、事故关键信息和车辆标识;
获取单元,用于根据所述车辆标识向数据库中心获取与车载终端对应的第一数据;
发送单元,用于将所述第一数据、位置信息、事故关键信息发送至一个以上的公共服务子系统,以使所述一个以上的公共服务子系统向所述车载终端提供公共服务。
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