[发明专利]事故信息处理方法及服务系统无效
申请号: | 201210342736.8 | 申请日: | 2012-09-14 |
公开(公告)号: | CN102857864A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 毋涛;胡舜耕;刘明辉 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/12 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 事故 信息处理 方法 服务 系统 | ||
技术领域
本发明涉及通信技术,尤其涉及一种事故信息处理方法及服务系统。
背景技术
现有技术中,汽车信息化重点是为车载终端提供各种生活娱乐信息以及更好的用户体验,如导航服务、生活秘书等。而针对车辆救援的公共服务领域几乎空缺。其具体原因可能是:车载终端在信息传递和信息处理等方面无法满足需求。
特别地,现有技术中车载终端所在的车辆发生事故时,常见的是车载终端将事故关键信息仅仅发送至交通管理系统。而当前的救护系统、保险系统和交通管理系统之间相互独立,若车载终端需要得到救护系统和保险系统的公共服务,则车载终端还需将事故关键信息,以及车载终端的相关参数进行整合发送至救护系统和保险系统,以得到救护系统和保险系统所提供的公共服务。
然而,现有的车载终端由于信息传递和信息处理方面的缺陷,无法将上述内容发送至救护系统和保险系统,导致救护系统和保险系统无法获取与事故相关的内容,进而无法在事故发生的第一时间段内提供相关的公共服务。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本发明提供一种事故信息处理方法及服务系统,用于在车辆发生事故时,公共服务子系统可在第一时间段内获取与事故相关的内容进而提供相关的公共服务。
本发明的第一个方面是提供一种事故信息处理方法,包括:
公共服务系统接收车载终端在所述车载终端所在的车辆发生事故时发送的第一消息,所述第一消息包括所述车载终端的位置信息、事故关键信息和车辆标识;
所述公共服务系统根据所述车辆标识向数据库中心获取与车载终端对应的第一数据,并将所述第一数据、位置信息、事故关键信息发送至一个以上的公共服务子系统,以使所述一个以上的公共服务子系统向所述车载终端提供公共服务。
由上述技术方案可知,本发明的事故信息处理方法,通过公共服务系统接收车载终端在其所在的车辆发生事故时发送的第一消息,进而根据第一消息获得与车辆有关的第一数据,将第一数据、第一消息通知一个以上的公共服务子系统,以使一个以上的公共服务子系统为车载终端提供公共服务,解决了现有技术中车辆发生事故时,公共服务子系统无法在第一时间获取事故信息并提供相关的公共服务的问题。
本发明的第二个方面是提供一种事故信息处理方法,其包括:
车辆在发生事故时,安装于所述车辆上的车载终端向公共服务系统发送第一消息,所述第一消息包括车载终端的位置信息、事故关键信息和车辆标识;以使所述公共服务系统根据所述车辆标识向数据库中心获取与车载终端对应的第一数据,进而根据所述第一数据、事故关键信息、位置信息通知公共服务子系统为与所述车辆标识对应的车辆提供相应的公共服务。
由上述技术方案可知,本发明的事故信息处理方法,在车辆发生事故时,车辆的车载终端向公共服务系统发送第一消息,使得公共服务系统可在第一时间段内获取事故关键信息,进而可通知公共服务子系统为车辆提供相应的公共服务,解决了现有技术中车辆发生事故时,公共服务子系统无法在第一时间段内获取事故信息并提供相关的公共服务的问题。
本发明的第三个方面是提供一种事故信息处理方法,其包括:
公共服务子系统接收公共服务系统发送的第三消息,所述第三消息包括:车载终端所在的车辆的位置信息、事故关键信息,第一数据;
所述公共服务子系统根据所述事故关键信息和所述第一数据确定是否为所述车辆提供公共服务,若确定为所述车辆提供服务,则根据所述位置信息获取所述公共服务子系统内距离所述车辆的位置信息最近的设备,以便为所述车辆提供公共服务。
由上述技术方案可知,本发明的事故信息处理方法中,公共服务子系统接收公共服务系统发送的第三消息,以确定能否为车辆提供服务,进而获取与车辆所在的位置信息最近的设备,以便为车辆提供公共服务,解决了现有技术中车辆发生事故时,公共服务子系统无法在第一时间段内获取事故信息并提供相关的公共服务的问题。
本发明的第四个方面是提供一种服务系统,包括:
接收单元,用于接收车载终端在所述车载终端所在的车辆发生事故时发送的第一消息,所述第一消息包括所述车载终端的位置信息、事故关键信息和车辆标识;
获取单元,用于根据所述车辆标识向数据库中心获取与车载终端对应的第一数据;
发送单元,用于将所述第一数据、位置信息、事故关键信息发送至一个以上的公共服务子系统,以使所述一个以上的公共服务子系统向所述车载终端提供公共服务。
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