[发明专利]一种烟道及应用该烟道的机动车、燃烧炉和燃气热水器有效
申请号: | 201210343895.X | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN103672933A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 邹岳明;邹玉杰 | 申请(专利权)人: | 邹岳明;邹玉杰 |
主分类号: | F23J11/00 | 分类号: | F23J11/00;F23J13/00;F23L15/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蒋全强 |
地址: | 213000 江苏省常州市新北*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟道 应用 机动车 燃烧 燃气热水器 | ||
1.一种烟道,其特征在于包括:筒体、轴向设于该筒体中的多个排气管;所述排气管的外周壁沿轴向直线分布有多个与该排气管一体的换热齿或换热片;
从所述筒体底部进入的热废气适于仅经过所述的排气管后从所述筒体顶部的排气口排出;
从邻近所述筒体顶部的新空气入口抽入的新空气与所述排气管的外壁换热后从邻近所述筒体底部的热空气出口输出。
2.根据权利要求1所述的烟道,其特征在于:所述换热齿或换热片中心对称分布于排气管的外周壁。
3.根据权利要求1或2所述的烟道,其特征在于:所述排气管为直管;
所述筒体中设有一导流板,该导流板上分布有与各排气管相对应的气体导流孔,且各排气管分别穿插在相应的气体导流孔中;
该导流板与所述筒体的新空气入口相邻,且该导流板的顶面不高于所述筒体的新空气入口的内壁底部。
4.根据权利要求3所述的烟道,其特征在于:所述筒体的中部,和/或中上部,和/或中下部,还设有导流板。
5.根据权利要求3所述的烟道,其特征在于:所述筒体包括上下连接且结构对称的上、下部分;
所述上部分包括:上筒体、设于该上筒体底部的上法兰,上筒体的底部设有密封板,该密封板的外缘与上筒体的内壁密封焊接;各排气管穿过密封板,该密封板上的与各排气管配合的通孔与各排气管的外壁密封焊接;或,各排气管的底部端口焊接在密封板上的相应通孔上;
在所述上法兰的连接端面的内侧设有凹槽,邻近所述上筒体底部且于所述密封板的上方分布有过气孔;所述上法兰上的凹槽通过该过气孔与上筒体的内腔相通;
所述下部分包括:下筒体、设于该下筒体顶部的下法兰;
上筒体的底部和下筒体的顶部通过一密封圈密封连接;
所述上、下法兰的连接端面密封固定连接。
6.根据权利要求3所述的烟道,其特征在于:所述排气管上的换热齿或换热片的高度从顶部至底部方向逐渐增大;所述气体导流孔为倒锥形孔。
7.根据权利要求1或2所述的烟道,其特征在于:各换热齿或换热片的表面经磨砂处理,各排气管的内壁光滑;
邻近下筒体的顶部且于该下筒体上的过气孔下方设有一块导流板;
所述筒体底部进入的热废气入口、所述筒体的新空气入口上设有滤尘装置。
8.一种应用上述权利要求1或2所述的烟道的机动车,其特征在于:所述烟道串设在该机动车中的发动机的尾气排气管上;邻近所述筒体上的新空气入口,或邻近所述筒体上的热空气出口处,设有抽风机;
工作时,烟道将吸入的新空气换热为热空气,然后送入所述发动机的空气吸入口。
9.一种应用上述权利要求1或2的所述烟道的燃烧炉,其特征在于包括:燃烧室;用于排出废气的所述烟道与该燃烧室相连;
邻近所述筒体上的新空气入口,或邻近所述筒体上的热空气出口处,设有抽风机;
工作时,烟道将吸入的新空气换热为热空气,然后送入燃烧室。
10.一种应用上述权利要求1或2的所述烟道的燃气热水器,其特征在于包括:燃烧室;所述烟道与该燃烧室的废气排放管串连;
邻近所述筒体上的新空气入口,或邻近所述筒体上的热空气出口处,设有抽风机;
工作时,烟道将吸入的新空气换热为热空气,然后送入所述燃烧室。
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