[发明专利]智能轮毂轴承单元无效

专利信息
申请号: 201210351588.6 申请日: 2012-09-20
公开(公告)号: CN102840245A 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 孟庆华 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: F16C35/12 分类号: F16C35/12;F16C33/58;F16C33/78;F16C41/00;B60B27/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 周希良;徐关寿
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 智能 轮毂 轴承 单元
【权利要求书】:

1.智能轮毂轴承单元,包括芯轴、外圈、半轴,所述的外圈具有一内孔,所述芯轴的局部伸入外圈的内孔,两者间转动配合;所述的芯轴具有一个内孔,所述半轴的一端活动式地伸入芯轴的内孔;其特征在于:所述半轴的一端通过螺纹固定连接星型套;星型套处于芯轴的内孔之内,星型套形成多条直槽道,直槽道平行于半轴的轴线;与此相对应的,芯轴的内孔壁上也形成若干条直槽道,直槽道平行于芯轴内孔的中心线;星型套与芯轴内孔相对应的直槽道间置入万向节滚动体;芯轴的内孔卡入O型圈,所述的半轴穿过O型圈,两者间活动式配合,O型圈阻挡于星型套的内端;所述外圈的外壁安装有薄膜式温度/振动加速度传感器。

2.如权利要求1所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:所述的万向节滚动体装于一保持架的孔中,局部突出于保持架;带有万向节滚动体的保持架装入芯轴的内孔与星型套之间,万向节滚动体置入星型套与芯轴内孔相对应的直槽道,而保持架与芯轴、星型套不相触;所述的O型圈阻挡于保持架的内端。

3.如权利要求1或2所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:薄膜式温度/振动加速度传感器有两套,两套薄膜式温度/振动加速度传感器与芯轴内孔中心点的连线夹角为120度。

4.如权利要求1或2所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:所述的半轴卡入一卡扣,卡扣挡于所述星型套的内端。

5.如权利要求1所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:所述外圈的内孔上加工有两道环形滚道;所述芯轴的一端外壁加工有滚道,此滚道与外圈内壁其中的一条滚道相对应;多个第一滚动体装入第一保持架后,再滚动式地置入芯轴与外圈前述相对应的滚道,第一保持架与芯轴、外圈不相触;所述芯轴的另一端外壁固定配合一小内圈,小内圈的外壁沿周向加工有滚道,此滚道与外圈内壁的另一滚道相对应;多个第二滚动体装入第二保持架后,再滚动式地置入小内圈与外圈相对应的滚道,第二保持架与小内圈、外圈不相触。

6.如权利要求1或5所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:外圈的第一端口装有挡圈及密封圈,并通过端盖固定于外圈的第一端口。

7.如权利要求1或5所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:外圈的第二端口内过渡配合反压盖及端盖,并装入密封圈,从而封住小内圈与外圈的径向空隙。

8.如权利要求1或2或5所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:芯轴第一端的内孔处装有密封端盖,密封端盖通过密封圈固定于芯轴的内孔,密封圈卡装在芯轴内孔形成的槽内。

9.如权利要求1或2或5所述的智能轮毂轴承单元,其特征在于:所述的芯轴过盈配合一轮速传感器齿圈;所述外圈的内孔装有一轮速传感器,用于检测轮速传感器齿圈的输出脉冲数。

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