[发明专利]一种发动机润滑系统效率检测系统及方法有效
申请号: | 201210356521.1 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN103670590A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 徐红银;杨涵;许建伟;汪承红;杨学文;汪得亭;张泷堂 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | F01M11/10 | 分类号: | F01M11/10 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 243061 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 润滑 系统 效率 检测 方法 | ||
1.一种发动机润滑系统效率检测系统,其特征在于,包括:
储存润滑机油的油箱;
与所述油箱通过油管相连,从所述油箱中抽取润滑机油的油泵;
与所述油泵通过油管相连,将油泵抽取的润滑机油进行过滤的滤清器;
与所述滤清器通过油管相连,控制经自身的润滑机油的油压,输出设定油压的润滑机油的溢流阀;
分别与所述溢流阀和发动机主油道通过油管相连的单向阀;
设置于连接所述发动机主油道和所述单向阀的油道中,计量在设定时间和设定油压下,所述单向阀通过所述发动机主油道输送给发动机润滑系统的零部件的润滑机油的流量的流量计。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
分别与所述油箱和所述溢流阀相连,将高于所述溢流阀设定的油压的润滑机油输送回所述油箱的第一回油管路。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括:
设置于连接所述溢流阀和所述单向阀的油管中,测量所述溢流阀输出的润滑机油的油压的油压表。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,还包括:
与所述油压表电连接,当测量的油压未达到预设阈值时,进行报警的报警器。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
与发动机油底壳相连,将发动机油底壳收集的润滑机油输送回所述油箱的第二回油管路;
所述发动机油底壳收集经过发动机润滑系统零部件后的润滑机油。
6.根据权利要求1至5任一项所述的系统,其特征在于,还包括:
与所述流量计电连接,采集所述流量计计量的流量,将所述流量与预设范围值进行比对,判断发动机润滑系统效率的处理器。
7.一种发动机润滑系统效率检测方法,其特征在于,基于权利要求1至6任一项所述的系统,所述方法包括:
油泵抽取油箱中储存的润滑机油,将抽取的润滑机油输送至滤清器;
所述滤清器过滤润滑机油中的颗粒物,将过滤后的润滑机油输送至溢流阀;
所述溢流阀控制经自身的润滑机油的油压,输出设定油压的润滑机油至单向阀;
所述单向阀通过流量计和发动机主油道,将润滑机油输送给发动机润滑系统的零部件,所述流量计计量在设定时间和设定油压下,所述单向阀通过所述发动机主油道输送给发动机润滑系统的零部件的润滑机油的流量,以便通过所述流量与预设范围值的比对,判断发动机润滑系统效率。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,还包括:
第一回油管路将高于所述溢流阀设定的油压的润滑机油输送回所述油箱;
第二回油管路将发动机油底壳收集的润滑机油输送回所述油箱。
9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,还包括:
油压表测量所述溢流阀输出的润滑机油的油压;
报警器在所述油压表测量的油压未达到预设阈值时进行报警。
10.根据权利要求7至9任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
处理器采集所述流量计计量的流量,将所述流量与预设范围值进行比对,判断发动机润滑系统效率。
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