[发明专利]一种室内非标吊车安装方法

权利要求书

1.一种室内非标吊车安装方法，其特征在于：

a.首先在需安装吊车的混凝土屋面结构施工时预留提升洞口，以安装临时提升桁架梁及提升梁，提升梁上方安装有液压同步提升系统，并预先安装好吊车轨道;

b.然后通过液压同步提升系统提升两片带滑轮及吊车主梁轨道的吊车主梁，提升过程中，调整吊车主梁的摆放角度，以使吊车主梁跨度小于吊车轨道间跨度，当吊车主梁提升至高于吊车轨道时，使吊车主梁垂直于吊车轨道，将两片吊车主梁的滑轮安置于吊车轨道上，且两片吊车主梁的安装间距大于吊车间距；

c.最后通过液压同步提升系统提升吊车，当吊车提升至高于吊车主梁轨道标高时，将两边吊车主梁合拢连接并将吊车安设于吊车主梁轨道上。

2.如权利要求1所述的室内非标吊车安装方法，其特征在于:对液压同步提升系统须先进行检测调试，确认试验合格后再开始提升作业。

3.如权利要求1所述的室内非标吊车安装方法，其特征在于:步骤b中通过吊车主梁两端下部的缆风绳及两端上部的导向索来进一步调整所述吊车主梁提升过程中的摆动。

4.如权利要求1所述的室内非标吊车安装方法，其特征在于:液压同步提升系统底部安装有平面推力轴承以调整吊车主梁与吊车轨道间的偏移。

5.如权利要求1所述的室内非标吊车安装方法，其特征在于:吊车主梁为单点提升，吊车为双点提升。

6.如权利要求1所述的室内非标吊车安装方法，其特征在于:吊车主梁的提升吊点位于吊车主梁中点偏20cm处。

7.如权利要求1所述的室内非标吊车安装方法，其特征在于:当吊车主梁提升至高于吊车轨道100mm时，暂停提升以调整吊车主梁的方向，使吊车主梁两端的滑轮中心线与吊车轨道中心线重合，然后将吊车主梁缓慢下落安放于吊车轨道上，吊车主梁的滑轮可滑动地置于吊车轨道内。

8.如权利要求1所述的室内非标吊车安装方法，其特征在于:当吊车提升至高于吊车主梁轨道标高100mm时，将两边吊车主梁合拢连接并将吊车安设于吊车主梁轨道上。