[发明专利]一种数控车床多孔车削夹具有效
申请号: | 201210365169.8 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN102848235A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 邵如恩;刘建海;刘伟 | 申请(专利权)人: | 天津亚星金属压铸有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李世萱 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 多孔 车削 夹具 | ||
1.一种数控车床多孔车削夹具,其特征在于,包括一零件固定板,在所述的零件固定板上具有与待加工零件相适应的零件安放区;所述的零件固定板上可转动地安装在一用于与数控机床连接的连接板上;在所述连接板上设有限位装置,用于在所述零件固定板转动到一加工工位后,将所述零件固定板进行限位;在所述的连接板上还设有所述零件固定板的压紧装置。
2.根据权利要求1所述的数控车床多孔车削夹具,其特征在于,所述的零件安放区一侧设有用于将待加工零件压紧固定的锁紧装置。
3.根据权利要求2所述的数控车床多孔车削夹具,其特征在于,所述的锁紧装置为一锁紧板,在所述的锁紧板上设有锁紧螺栓。
4.根据权利要求1或3所述的数控车床多孔车削夹具,其特征在于,所述的限位装置为限位销,通过安装在设在所述零件固定板上及所述的连接板的对应的限位孔将所述的零件固定板限位固定。
5.根据权利要求4所述的数控车床多孔车削夹具,其特征在于,所述的压紧装置包括至少两个相对设置在所述的连接板上的L型压板以及设在所述的L型压板上的压紧螺栓。
6.根据权利要求5所述的数控车床多孔车削夹具,其特征在于,所述的零件固定板为圆形。
7.根据权利要求1或6所述的数控车床多孔车削夹具,其特征在于,所述的零件固定板与所述的连接板通过轴承组件连接。
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