[发明专利]一种应用于自动变速器的驻车制动控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种应用于自动变速器的驻车制动控制系统，其特征在于，所述驻车制动控制系统包括电子驻车制动系统和自动变速器控制系统，所述电子驻车制动系统与所述自动变速器控制系统通过CAN总线相连。

2.根据权利要求1所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制系统，其特征在于，所述电子驻车制动系统包括电子驻车控制单元（1）、驻车执行机构（2）和倾角传感器（3），所述电子驻车控制单元（1）分别与驻车执行机构（2）和AUTO开关（7）相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制系统，其特征在于，所述电子驻车控制单元（1）通过CAN总线与发动机控制单元（8）相连，所述发动机控制单元（8）与所述油门踏板信号（9）传感器、发动机扭矩（10）信号传感器、制动踏板信号（11）传感器相连；所述电子控制单元接收来自发动机控制单元（8）的油门踏板信号（9）、发动机扭矩（10）信号、制动踏板信号（11）。

4.根据权利要求3所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制系统，其特征在于，所述电子驻车控制单元（1）通过CAN总线与ABS或ESP控制单元（13）相连，所述ABS或ESP控制单元（13）与车速信号（14）传感器、轮速信号（15）传感器相连；所述电子控制单元接收来自ABS或ESP控制单元（13）的车速信号（14）和轮速信号（15）。

5.根据权利要求4所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制系统，其特征在于，所述自动变速器控制系统包括自动变速器控制单元（4）、自动变速箱执行机构（5）和档位位置选择装置，所述自动变速器控制单元（4）分别与所述自动变速箱执行机构（5）和档位位置选择装置相连。

6.根据权利要求1或2所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制系统，其特征在于，所述的AUTO开关（7）开启和关闭所述控制系统。

7.一种应用于自动变速器的驻车制动控制方法，其特征在于，包括电子驻车制动系统和自动变速器控制系统，所述电子驻车制动系统接收自动变速器的换挡位置选择装置（6）的信号，当档位处于停车档（P档）时，电子驻车制动系统根据车辆的状态信号，识别车辆所处的坡度，在坡度较大的情况，能够自动控制驻车执行机构（2）进行驻车，保证车辆的安全停车。

8.根据权利要求7所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制方法，其特征在于，所述的电子驻车制动系统包括电子驻车控制单元（1）和驻车执行机构（2），电子驻车控制单元（1）能够接收倾角传感器（3）信号、换挡位置选择装置（6）的信号，并能够获取自动变速器档位状态信号、油门踏板信号（9）、发动机扭矩（10）信号、发动机转速信号和车速信号（14）等，并进行计算处理，做出正确的分析判断，控制驻车执行机构（2）执行驻车或者释放驻车。

9.根据权利要求8所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制方法，其特征在于，所述自动变速器控制系统包括自动变速器控制单元（4）和自动变速箱执行机构（5），所述自动变速器控制单元（4）能够输出换挡位置选择装置（6）的信号和变速箱的档位状态等信息；所述自动变速器控制单元（4）能够接收和处理电子驻车控制单元（1）的驻车信号，在电子驻车控制系统驻车后，自动变速器自动切断动力输出。

10.根据权利要求9所述的一种应用于自动变速器的驻车制动控制方法，其特征在于，所述电子驻车控制单元（1）可以接收和处理自动变速器控制单元（4）的驻车命令信号，当自动变速器控制单元（4）发出驻车命令后，电子驻车控制单元（1）在车辆处于静止的情况下，控制驻车执行机构（2）进行驻车。