[发明专利]一种遥控车位锁

权利要求书

1.一种遥控车位锁，包括底座、挡臂、转轴、传动轴、电机、遥控电路板、电池，转轴和传动轴平行架设在底座上，转轴与挡臂固联，电池经遥控电路板给电机提供电源，其特征在于：

转轴的中部套有与转轴可相对转动的轴套，轴套上套设有扭簧，扭簧的两个端部大致沿轴向向外延伸，轴套两侧的转轴上固定有径向的定位销，轴套的两端设有径向定位凸起，轴套一端的径向定位凸起和转轴一侧的径向定位销同时靠在扭簧的一个端部上，轴套另一端的径向定位凸起和转轴另一侧的径向定位销同时靠在扭簧的另一个端部上；

电机的输出轴上固定有第一主动齿轮与传动轴上套有的第一从动齿轮相啮合，第一从动齿轮能带动传动轴转动，传动轴上还套有第二主动齿轮与固定在轴套一个端部的第二从动齿轮相啮合；

所述的第二主动齿轮与传动轴可相对转动，在第二主动齿轮端面上设有一段圆弧形的偏心孔，传动轴上还固定一拐臂，拐臂的上端部大体与传动轴相平行，拐臂的上端部插入第二主动齿轮所述的偏心孔中；

一锁紧块的中部与底座相枢接，锁紧块的下部通过一个拉簧与底座相连接，锁紧块的中部设有驱动凹槽，锁紧块通过所述的驱动凹槽跨接在所述拐臂的两侧，锁紧块面向轴套的侧面设有定位凹槽，轴套的一个端部上还设有至少一个径向锁定凸起与所述的定位凹槽相配合使得轴套能与底座相锁定。

2.根据权利要求1所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的转轴在相对于挡臂的方向上固定有配重块。

3.根据权利要求1所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的第一从动齿轮以轴向固定周向可转动的方式与传动轴相套接，在第一从动齿轮与拐臂之间的传动轴上依次套有离合控制块和压缩弹簧，压缩弹簧一端顶在拐臂的端面上、另一端顶在离合控制块远离第一从动齿轮的端面上，离合控制块靠近第一从动齿轮的端面上设有凸榫，第一从动齿轮的端面上设有榫槽或榫孔与离合控制块端面上的凸榫相配合，离合控制块的中部开设有大致为V型的径向孔，V型径向孔的大端朝向第一从动齿轮，传动轴沿径向固定有传动销与所述的V型径向孔相配合。

4.根据权利要求3所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的离合控制块在靠近第一从动齿轮端面的对称位置设有两个凸榫，第一从动齿轮的端面上均布有四个榫槽或四个榫孔与离合控制块端面上两个凸榫相配合。

5.根据权利要求3所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的V型径向孔贯穿离合控制块的中部，传动销两端伸出传动轴分别与离合控制块中部两侧的V型径向孔相配合；所述离合控制块中部V型径向孔的大端沿轴向延伸形成大致为V型的凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的挡臂大致为U形其两端各通过一个大致为L型的连接件与转轴的两端固联。

7.根据权利要求1所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的轴套由两部分组成，轴套的两部分沿轴向通过凸起和凹槽相互套接在一起。

8.根据权利要求1所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的锁紧块沿扭簧的轴向设有一限位凸起，所述的限位凸起处于扭簧的旁边。

9.根据权利要求1所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述第二主动齿轮端面圆弧形偏心孔两端圆心与第二主动齿轮端面圆心的连线夹角为90°，轴套上设有两个径向锁定凸起，所述的两个径向锁定凸起在轴套的外圆周上相隔90°。

10.根据权利要求1至9任一项所述的一种遥控车位锁，其特征在于：所述的底座上装有上盖，上盖与底座之间设有机械锁。