[发明专利]电子驻车制动装置有效

专利信息
申请号: 201210369302.7 申请日: 2012-09-27
公开(公告)号: CN103158683A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 朴昌训;朴仁煜 申请(专利权)人: 现代摩比斯株式会社
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06;B60T13/74
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 电子 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种电子驻车制动装置,其特征在于,包括:

制动钳,包裹连接于车辆驱动轮胎上的制动盘,并且可移动地设置有与所述制动盘进行摩擦的垫片;

活塞,可滑动地设置于所述制动钳,并将所述垫片向所述制动盘侧施压;

芯轴,可旋转地设置于所述制动钳;

螺母部件,可滑动地设置于所述制动钳,并与所述芯轴形成螺纹结合;及

致动器,向所述芯轴提供动力。

2.根据权利要求1所述的电子驻车制动装置,其特征在于,所述芯轴包括:

防自锁芯轴,在所述芯轴上形成的螺纹导程角形成为大于设定值以上。

3.根据权利要求1所述的电子驻车制动装置,其特征在于,所述致动器包括:

外壳;

电机,设置于所述外壳内,用于提供动力;

输出轴,设置于所述外壳内,通过所述电机的动力进行旋转;及

传达部件,加减所述电机的动力,并传达到所述输出轴。

4.根据权利要求3所述的电子驻车制动装置用致动器,其特征在于,所述传达部件包括:

主体,可旋转地设置于所述外壳内;

第一齿轮部,具备于所述主体的一侧,与设置于所述电机的旋转轴上的主动齿轮形成齿轮连接;及

第二齿轮部,具备于所述主体的另一侧,与具备于所述输出轴上的输出齿轮形成齿轮连接。

5.根据权利要求4所述的电子驻车制动装置用致动器,其特征在于,

所述主体形成为驱动轴形状,并且在一侧端部形成第一铰链轴,在另一端部形成第二铰链轴,来可旋转地设置于所述外壳内。

6.根据权利要求5所述的电子驻车制动装置用致动器,其特征在于,

所述外壳内形成插入槽部,来使所述第一铰链轴可旋转地插入;所述外壳内还形成安置槽部,来使所述第二铰链轴可旋转地安置。

7.根据权利要求4所述的电子驻车制动装置,其特征在于,

所述第一齿轮部形成正齿轮形状,并与蜗杆齿轮形状的所述主动齿轮形成齿轮连接;

所述第二齿轮部形成蜗杆齿轮形状,并与正齿轮形状的所述输出齿轮形成齿轮连接。

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