[发明专利]可重新配置的发动机罩下舱气流底线开口

权利要求书

1.一种重新配置进入机动车辆发动机罩下舱的底线气流开口的系统，该机动车辆配置为容置动力传动系，该系统包括：

用于发动机罩下舱的前面板，其中所述前面板包括：

第一格栅开口和第二格栅开口，配置为分别允许来自环境的气流的第一部分和第二部分进入发动机罩下舱；和

可选位置的百叶窗组件，布置在第二格栅开口中且被配置为在最小值和最大值之间控制第二格栅开口的尺寸，其中进入发动机罩下舱的底线气流开口是第一格栅开口的尺寸和第二格栅开口的最小尺寸之和；

控制器，其置于车辆上且被配置为：

确认动力传动系的配置；和

响应于经确认的动力传动系的配置通过百叶窗组件来设置第二格栅开口的最小尺寸，以建立底线气流开口。

2.如权利要求1所述的系统，其中百叶窗组件包括通过控制器调节的机构，且该机构被配置为在被完全打开和被完全关闭之间并包括被完全打开和被完全关闭在内选择百叶窗组件的位置。

3.如权利要求2所述的系统，其中用于第二格栅开口的经设置最小尺寸的百叶窗组件的位置是其被完全关闭的位置。

4.如权利要求2所述的系统，其中用于第二格栅开口的经设置最小尺寸的百叶窗组件的位置是其被部分打开的位置。

5.如权利要求1所述的系统，其中控制器被额外配置为监测环境温度并响应低于预设值的环境温度而选择和锁定用于百叶窗组件的预设位置。

6.如权利要求1所述的系统，其中动力传动系包括由循环流体冷却的内燃发动机，且发动机罩下舱包括换热器，所述换热器被配置为在流体冷却发动机后经由气流冷却流体。

7.如权利要求6所述的系统，其中发动机包括被配置为感测流体温度的传感器，控制器被配置为对所述机构进行调节，以根据感测的温度在设定的最小和最大值之间改变第二格栅开口的尺寸。

8.如权利要求1所述的系统，其中动力传动系可以是安排为要安装在发动机罩下舱中的或目前位于发动机罩下舱中的。

9.一种车辆包括：

动力传动系，包括通过循环流体冷却的内燃发动机；

换热器，被配置为在流体冷却了发动机后经由环境气流冷却流体；

发动机罩下舱，容纳动力传动系和换热器；

用于发动机罩下舱的前面板，其中所述前面板包括：

第一格栅开口和第二格栅开口，配置为分别允许来自环境的气流的第一部分和第二部分进入发动机罩下舱；和

可选位置的百叶窗组件，布置在第二格栅开口中且被配置为在最小值和最大值之间控制第二格栅开口的尺寸，其中进入发动机罩下舱的底线气流开口是第一格栅开口的尺寸和第二格栅开口的最小尺寸之和；和

被配置为在被完全打开和被完全关闭之间并包括被完全打开和被完全关闭在内选择百叶窗组件位置的机构；和

控制器，其置于车辆上且被配置为：

确认动力传动系的配置；和

响应于经确认的动力传动系的配置通过所述机构通过百叶窗组件设置第二格栅开口的最小尺寸，以建立底线气流开口；

其中所述机构由控制器调节。

10.如权利要求9所述的车辆，其中：

用于第二格栅开口的经设置最小尺寸的百叶窗组件位置是其被完全关闭的位置和被部分打开的位置中的一个；

发动机包括配置为感测流体温度的传感器；和

控制器配置为调节所述机构，以根据感测的温度在经设置的最小和最大值之间改变第二格栅开口的尺寸。