[发明专利]可调悬挂装置无效
| 申请号： | 201210374055.X | 申请日： | 2012-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN103158825A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 党远林 | 申请（专利权）人： | 党远林 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272057 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可调 悬挂 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种可调悬挂装置，包括：
致动器；
减震装置；
驱动装置；
车轮支承装置；
枢转安装于车体的枢轴；
用于连接所述车轮支承装置至所述枢轴的悬臂；
所述的可调悬挂装置其特征在于：所述致动器与所述枢轴连接再经由所述减震装置连接至车体，其中，所述驱动装置通过设置于所述致动器的啮合部件与所述枢轴连接，所述驱动装置驱动所述啮合部件运动，带动枢轴转动，进而通过所述悬臂带动所述车轮支承装置相对于车体运动，所述驱动装置停止驱动，所述悬臂和所述致动器的相对位置保持固定。
2.根据权利要求1所述的可调悬挂装置，其特征在于：设置于所述致动器的啮合部件包括：相互啮合的蜗杆和蜗轮，其中所述蜗杆与所述驱动装置连接，所述蜗轮与所述枢轴连接。
3.根据权利要求1所述的可调悬挂装置，其特征在于：设置于所述致动器的啮合部件包括：相互啮合的齿条和齿轮，其中所述齿条与所述驱动装置连接，所述齿轮与所述枢轴连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的可调悬挂装置，其特征在于：所述可调悬挂装置还包括：悬挂联动装置，其中，所述车轮支承装置经由悬挂联动装置连接至车体。
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