[发明专利]一种汽车前盖锁力测量方法以及汽车前盖锁力测量装置

权利要求书

1.一种汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，包括下述步骤：

将汽车前盖锁芯去掉原安装支架后置于箱体结构工装中并使所述箱体结构工装与车身固定的固定步骤，其中，将汽车前盖锁芯与所述箱体结构工装的前表面固定成一体；

将所述箱体结构工装的两个侧面构成两个变形梁的变形梁形成步骤；

在所述变形梁上粘贴多枚应变片的应变片设置步骤；

将多枚应变片通过电连接构成电桥的电桥形成步骤；

通过测量所述电桥的输出电压得到汽车前锁受到的力的压力测量步骤。

2.如权利要求1所述的汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，

在所述应变片设置步骤中，在所述两个变形梁的两个表面上分别各固定2枚应变片，在所述电桥形成步骤中，将该4枚应变片通过电连接构成惠斯通电桥。

3.如权利要求1所述的汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，

在所述固定步骤中，在所述箱体结构工装的后表面设置安装孔，通过所述安装孔以使得安装到车身后的该锁芯位置与原车锁芯位置一致的方式将所述箱体结构工装固定在车身上。

4.如权利要求1所述的汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，

在所述应变片设置步骤中，通过粘贴或者焊接的方式将应变片固定在所述变形梁上。

5.如权利要求1所述的汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，

在所述变形梁形成步骤中，对所述箱体结构工装的两个侧面通过降低刚度和增加变形来形成所述变形梁。

6.如权利要求5所述的汽车前盖锁力测量方法，其特征在于，

在所述变形梁形成步骤中，通过对所述箱体结构工装的两个侧面进行开孔来形成所述变形梁。

7.一种汽车前盖锁力测量装置，其特征在于，包括：

箱体结构工装，用于收纳汽车前盖锁芯，前表面和汽车前盖锁芯固定为一体，后表面与车身固定，在两个侧面形成有变形梁；以及

多枚应变片，粘贴在所述变形梁上，

其中，所述多枚应变片通过电连接构成电桥作为力传感器。

8.如权利要求7所述的汽车前盖锁力测量装置，其特征在于，

在所述两个变形梁的两个表面上分别各固定2枚应变片，将该4枚应变片通过电连接构成惠斯通电桥。

9.如权利要求8所述的汽车前盖锁力测量装置，其特征在于，

在所述箱体结构工装的后表面设置安装孔，通过所述安装孔以使得安装到车身后的该锁芯位置与原车锁芯位置一致的方式将所述箱体结构工装固定在车身上。

10.如权利要求9所述的汽车前盖锁力测量装置，其特征在于，

所述应变片通过粘贴或者焊接的方式固定在所述变形梁上。

11.如权利要求10所述的汽车前盖锁力测量装置，其特征在于，

所述变形梁是通过对所述箱体结构工装的两个侧面通过降低刚度和增加变形来而形成的。

12.如权利要求11所述的汽车前盖锁力测量装置，其特征在于，

所述变形梁是通过对所述箱体结构工装的两个侧面进行开孔而形成的。