[发明专利]具有单侧抗剪元件的汽车车身

权利要求书

1.一种汽车车身，尤其是前车架或后车架，其具有至少一个横梁(1.1—1.3)和至少一对左右侧的支撑(1.4R—1.5-L，2.1-R—2.3-L)，所述支撑相对所述横梁(1.1—1.3)至少基本对称地布置；所述车身还具有抗剪元件(10;20)，该抗剪元件(10;20)设计用于在碰撞中承受剪切力并且固定在所述成对支撑中的一个(1.4-L；1.4-R)上，其中在所述成对支撑中的另一个(1.4-R；1.4-L)上不与之对称地设置抗剪元件。

2.按照权利要求1所述的汽车车身，其特征在于，在所述横梁(1.1)和所述另一个支撑(1.4-R;1.4-L)之间的空间中设置至少一个汽车部件，尤其是液体箱和/或喇叭。

3.按照前述权利要求之一所述的汽车车身，其特征在于，所述抗剪元件(10;20)设置在汽车左侧或右侧并且沿汽车纵向、高度方向和/或横向延伸。

4.按照前述权利要求之一所述的汽车车身，其特征在于，所述抗剪元件设计为杆状(10)或板状(20)。

5.按照权利要求4所述的汽车车身，其特征在于，所述抗剪元件(10)具有管状中间部段，其中，在所述中间部段的至少一个端面上设置用于固定的扁平结构。

6.按照前述权利要求之一所述的汽车车身，其特征在于，所述抗剪元件(10;20)固定地或可拆卸地固定在所述横梁(1.1)和/或所述成对支撑中的一个(1.4-L；1.4-R)上。

7.按照权利要求6所述的汽车车身，其特征在于，所述抗剪元件(10)与所述横梁(1.1)和/或所述成对支撑中的一个(1.4-L)螺栓连接(11)。

8.按照前述权利要求之一所述的汽车车身，其特征在于，所述抗剪元件(10)刚性地或铰接地固定在所述横梁(1.1)和/或所述成对支撑中的一个(1.4-L；1.4-R)上。

9.按照前述权利要求之一所述的汽车车身，其特征在于，所述横梁和/或所述一个支撑具有用于固定所述抗剪元件的支承接片(12)。

10.按照前述权利要求之一所述的汽车车身，其特征在于，所述抗剪元件在前部设置在前车架上或在后部设置在后车架上。