[发明专利]用于车辆操作的效率得分跟踪器有效
申请号: | 201210383618.1 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN103049594B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | E.阿布德;F.W.亨茨克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴超 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 操作 效率 得分 跟踪 | ||
1.一种用于实施车辆操作的效率得分跟踪的系统,所述系统包括:
计算机处理器;和
可由所述计算机处理器执行的逻辑,所述逻辑被构造成实施一种方法,所述方法包括:
识别车辆的操作者;
在关于所述车辆的驾驶事件的持续时间的每一时间增量时:
确定英里数增加和消耗的能量的量;
计算作为所述英里数增加和所述消耗的能量的量的函数的效率值;
给所述效率值指定分值;
当在所述驾驶事件期间已指定在先分值时,将所述分值加到所述在先分值;和
当在所述驾驶事件期间已指定在先分值时,将所述分值与所述在先分值的和显示给所述车辆内的所述操作者,所述和反映了在所述驾驶事件的对应时间增量和任何在先时间增量上所指定的累积的分数;和
在与所述驾驶事件相关的所有时间增量上将反映所指定的所有分值的和的总分值展示给所述车辆的所述操作者。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述逻辑进一步被构造成实施:
计算多辆其它车辆的操作者的关于与所述多辆其它车辆的操作者相关联的对应驾驶事件的总分值;
确定包括所述车辆的所述操作者在内的多个操作者中哪一个具有最高的总分值;
建立具有最高的总分值的多个操作者的列表;和
将所述列表展示给所述多辆车辆的操作者和所述车辆的所述操作者。
3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述逻辑被进一步构造成实施:
对在所述列表上的具有最高总分值的操作者给予奖励。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述逻辑被进一步构造成实施:
将所述总分值存储在存储装置中;和
显示随时间的指定给所述操作者的总分值的历史。
5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述逻辑被进一步构造成实施:
监测所述车辆的车辆维护活动的状态;
指定针对已执行的车辆维护活动的分值;
减除针对未执行的车辆维护活动的分值;
基于所述已执行的车辆维护活动和所述未执行的车辆维护活动来计算所述车辆维护活动的总分值,所述已执行的车辆维护活动产生所述车辆维护活动的所述总分值的增加,而所述未执行的车辆维护活动产生所述车辆维护活动的所述总分值的减少;和
将所述车辆维护活动的所述总分值展示给所述车辆的所述操作者。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述车辆维护活动包括下列中的至少一项:
机油更换;
轮胎调换;
刹车检查;
空气过滤器更换;
推荐的英里数保养;和
车辆召回。
7.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述逻辑进一步被构造成实施:
计算多辆其它车辆的操作者的关于所述车辆维护活动的总分值;
确定包括所述车辆的所述操作者在内的多个操作者中哪一个具有所述车辆维护活动的最高的总分值;
建立具有所述车辆维护活动的最高的总分值的多个操作者的列表;和
将所述列表展示给所述多辆车辆的操作者和所述车辆的所述操作者。
8.一种用于实施车辆操作的效率得分跟踪的方法,所述方法包括:
识别车辆的操作者;
在关于所述车辆的驾驶事件的持续时间的每一时间增量时:
确定英里数增加和消耗的能量的量;
计算作为所述英里数增加和所述消耗的能量的量的函数的效率值;
给所述效率值指定分值;
当在所述驾驶事件期间已指定在先分值时,将所述分值加到所述在先分值;和
当在所述驾驶事件期间已指定在先分值时,将所述分值与所述在先分值的和显示给所述车辆内的所述操作者,所述和反映了在所述驾驶事件的对应时间增量和任何在先时间增量上所指定的累积的分数;和
在与所述驾驶事件相关的所有时间增量上将反映所指定的所有分值的和的总分值展示给所述车辆的所述操作者。
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