[发明专利]用于车辆操作的效率得分跟踪器

说明书

技术领域

本发明涉及生态保护，并且更具体地，涉及用于对车辆操作者活动的效率定级的得分跟踪器。 

背景技术

由于由当今路面上车辆使用和数量的增加所产生的碳足迹的影响，以及一直增加的燃料成本，许多人正在寻找节省金钱同时保护环境的新方法。电动和混合动力车辆的越来越普及，反映了消费者对保护能量和环境的期望和意图。

许多家庭如今都用于多辆车辆，这部分是由于越来越能负担所有权，以及正在改变的生活方式，在这种生活方式中配偶双方的工作地点都离家很远。而且，在过去的几十年里，拥有属于自己的车辆的年轻成年人和青少年的数量已经增加。虽然家庭的许多成员中都拥有车辆和/或操作车辆给这些成员提供了更大的自由度和独立性，但是这也产生了更多的燃料消耗、环境污染、以及相关的经济成本的发生。在大多数情况中，即使这些个人完全认识到了拥有车辆所涉及的财务成本，但是这些个人中的许多人还没有完全理解他们的驾驶习惯对环境的负面影响。预先计划日常出行以及改进驾驶习惯是人们能够减少这些影响的方法中的一些。不过，这些选择并不容易被建立为一贯的且日常行为，因为它们对于这些个人来说并不总是最方便的选择。

因此，所需要的是一种方式，这种方式鼓励高效驾驶和车辆操作技术的方式，这些技术被设计成最大化燃料经济性，降低车辆整个寿命里的整体维护成本；鼓励安全的驾驶习惯；并且保护环境。    

发明内容

在本发明的一个示例性实施例中，提供了一种用于实施用于车辆操作的效率得分跟踪的系统。该系统包括计算机处理器和可由该计算机处理器执行的逻辑。该逻辑被构造成实施一种方法。该方法包括识别车辆的操作者。在关于该车辆的驾驶事件的持续时间的每一时间增量时，该方法包括确定英里数增加和消耗能量的量，计算作为所述英里数增加和所述消耗能量的量的函数的效率值，给所述效率值指定分值，当在所述驾驶事件期间已经指定有在先分值时，将所述分值加到所述在先分值，并且当在所述驾驶事件期间已经指定有在先分值时，将所述分值与所述在先分值的和显示给所述车辆中的操作者。该和反映了在对应的时间增量和驾驶事件的任何在先时间增量上所指定的累积的分数。该方法还包括在与该驾驶事件相关的所有时间增量上都将反映所有所指定的分值的和的总分值展示给车辆的操作者。 

在本发明的另一个示例性实施例中，提供了一种用于实施用于车辆操作的效率得分跟踪的方法。该方法包括识别车辆的操作者。在关于该车辆的驾驶事件的持续时间的每一时间增量时，该方法包括确定英里数增加和消耗能量的量，计算作为所述英里数增加和所述消耗能量的量的函数的效率值，给所述效率值指定分值，当在所述驾驶事件期间已经指定有在先分值时，将所述分值加到所述在先分值，并且当在所述驾驶事件期间已经指定有在先分值时，将所述分值与所述在先分值的和显示给所述车辆中的操作者。该和反映了在对应的时间增量和驾驶事件的任何在先时间增量上所指定的累积的分数。该方法还包括在与该驾驶事件相关的所有时间增量上都将反映所有所指定的分值的和的总分值展示给车辆的操作者。

在本发明的又一个示例性实施例中，提供了一种用于实施用于车辆操作的效率得分跟踪的计算机程序产品。  该计算机程序产品包括包含有计算机可读程序指令的存储介质，所述指令当被计算机执行时，促使该计算机实施一种方法。  该方法包括识别车辆的操作者。  在关于该车辆的驾驶事件的持续时间的每一时间增量时，该方法包括确定英里数增加和消耗能量的量，计算作为所述英里数增加和所述消耗能量的量的函数的效率值，给所述效率值指定分值，当在所述驾驶事件期间已经指定有在先分值时，将所述分值加到所述在先分值，并且当在所述驾驶事件期间已经指定有在先分值时，将所述分值与所述在先分值的和显示给所述车辆中的操作者。  该和反映了在对应的时间增量和驾驶事件的任何在先时间增量上所指定的累积的分数。  该方法还包括在与该驾驶事件相关的所有时间增量上都将反映所有所指定的分值的和的总分值展示给车辆的操作者。

本发明还提供了如下方案：

方案1. 一种用于实施车辆操作的效率得分跟踪的系统，所述系统包括：

计算机处理器；和

可由所述计算机处理器执行的逻辑，所述逻辑被构造成实施一种方法，所述方法包括：

识别车辆的操作者；

在关于所述车辆的驾驶事件的持续时间的每一时间增量时：

确定英里数增加和消耗的能量的量；

计算作为所述英里数增加和所述消耗的能量的量的函数的效率值；

给所述效率值指定分值；