[发明专利]乘用车声学部件龙门式压机无效
| 申请号： | 201210387152.2 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102873169A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 邓毅君 | 申请（专利权）人： | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/02 | 分类号： | B21D28/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214191 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 乘用车 声学 部件 龙门 式压机 | ||
1.乘用车声学部件龙门式压机，其特征在于：包括框架（1）、下工作台（2）、上工作台（4）、活动门（5）、导轨（3）、滑块（6）、主油缸（8）和油箱（10），所述框架（1）两侧边框（1b）的内侧分别安装有导轨（3），所述活动门（5）设置在框架（1）内，活动门（5）两侧安装有滑块（6），所述滑块（6）与所述导轨（3）构成滑动配合；所述活动门（5）底边安装有上工作台（4），所述框架（1）底边框（1a）上安装有下工作台（2），所述上工作台（4）与下工作台（2）上下相对，上工作台（4）和下工作台（2）用于安装乘用车声学部件的成型冲切模具；所述主油缸（8）的缸体固定在框架（1）顶边框（1c）上，主油缸（8）的活塞杆端向下与活动门（5）连接；所述油箱（10）安装在框架（1）顶部，油箱（10）给主油缸（8）提供液压油。
2.如权利要求1所述的乘用车声学部件龙门式压机，其特征在于：所述框架（1）顶边框（1c）上的主油缸（8）两侧还安装有两个副油缸（9），所述副油缸（9）的缸体固定在框架（1）顶边框（1c）上，副油缸（9）的活塞杆端向下与活动门（5）连接，所述副油缸（9）依靠油箱（10）提供液压油，副油缸（9）用于带动活动门（5）上行。
3.如权利要求1所述的乘用车声学部件龙门式压机，其特征在于：所述框架（1）顶边框（1c）的下部安装有插销缸（7），所述插销缸（7）的活塞杆端连接有插销，所述活动门（5）上设有销孔，活动门（5）处于上极限位时，所述插销能够对应插入销孔中。
4.如权利要求1所述的乘用车声学部件龙门式压机，其特征在于：所述框架（1）顶部安装有护栏（11），护栏（11）与地面之间设置有爬梯（12）。
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