[发明专利]带有至少部分地作为平衡重的电子部件的把手有效
申请号: | 201210387464.3 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN103046815A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 乌尔里希·米勒;米尔科·申德勒 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 至少 部分 作为 平衡 电子 部件 把手 | ||
1.一种用于机动车的锁闭装置的把手(1),具有:在所述机动车的门(3)上可运动的拉手部件(10);平衡重(40),所述平衡重防止在发生事故时作用在所述机动车上的加速度导致所述拉手部件(10)向所述门(3)外移动;电子部件(50),对使用者的接近做出反应,并且在做出反应的情况下触发所述锁闭装置的定义的功能,其特征在于,所述电子部件(50)具有集成到拉手部件(10)中的传感器元件(51)和能够固定到所述门(3)内侧的其余电子部件(41),其中,所述其余电子部件(41)至少部分地作为所述平衡重(40)起作用。
2.根据权利要求1所述把手(1),其特征在于,设置有能够在所述门(3)的内侧移动的耦合元件(30),所述耦合部件与所述拉手部件(10)作用连接,其中,特别是所述其余电子部件(41)布置在所述耦合元件(30)上。
3.根据权利要求1或2所述的把手(1),其特征在于,所述平衡重(40)具有附加质量块(42),所述附加质量块尤其能够可拆卸地固定在所述门(3)的内侧上。
4.根据权利要求3所述的把手(1),其特征在于,所述其余电子部件(41)集成在所述附加质量块(42)中。
5.根据前述权利要求中任一项所述的把手(1),其特征在于,所述拉手部件(10)设计为无浇注材料,和/或所述拉手部件(10)具有空腔(11)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的把手(1),其特征在于,设置有支承框架(60),所述拉手部件(10)和所述耦合元件(30)可移动地支承在所述支承框架上,其中特别是在所述耦合元件(30)上布置有传递部件(31),所述传递部件能够与所述锁闭装置连接。
7.根据权利要求6所述的把手(1),其特征在于,所述平衡重(40)布置在所述传递部件(31)上。
8.根据前述权利要求中任一项所述的把手(1),其特征在于,所述其余电子部件(41)能够与所述传感器元件(51)电容耦合。
9.根据前述权利要求中任一项所述的把手(1),其特征在于,所述耦合元件(30)和/或所述传递部件(31)具有紧固件(32),所述平衡重(40),特别是所述附件质量块(42)和/或所述其余电子部件(41)固定在所述紧固件上。
10.根据前述权利要求中任一项所述的把手(1),其特征在于,设置有容器(52),所述其余电子部件(41)和/或所述附加质量块(42)布置在所述容器中,其中特别是由浇注材料(53)密封所述其余电子部件(41)。
11.根据前述权利要求中任一项所述的把手(1),其特征在于,所述紧固件(32)设计为使得所述平衡重(40)能够更换,其中,特别是可更换的所述平衡重(40)具有不同的质量和/或几何形状。
12.根据前述权利要求中任一项所述的把手(1),其特征在于,所述传感器元件(51)是电极(55、56),和/或所述传感器元件(51)设计成电容传感器或压电传感器。
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