[发明专利]电子控制装置有效

专利信息
申请号: 201210390544.4 申请日: 2012-10-16
公开(公告)号: CN103066634B 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 高岛让;丹野真树;山田毅;梅谷治树;大保慎一 申请(专利权)人: 株式会社京滨;本田技研工业株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 郑海涛
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电子 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种电子控制装置,安装在能够由外部电源进行充电的车辆上,在所述车辆经由充电电缆连接到所述外部电源的情况下,在从所述充电电缆供给电力之前接收引导信号,其特征在于,包括:

处理器,根据所述引导信号进行充电控制所需要的处理;

输入缓冲器,被设置在所述处理器的引导信号输入端口的前级;

引导电压设定电路,在所述车辆经由所述充电电缆连接到所述外部电源时,根据从所述处理器输出的控制信号使所述引导信号的电压阶段性地变化;以及

输入缓冲器电压设定电路,是将所述引导信号的电压分压的分压电路,具有与所述输入缓冲器的输入端子连接的输出端子,

所述输入缓冲器电压设定电路被设置在所述引导电压设定电路和所述输入缓冲器之间,

所述输入缓冲器电压设定电路是可切换分压比的电阻分压电路,通过根据所述引导信号的电压变化切换所述电阻分压电路的分压比,使所述输入缓冲器的输入电压变化,使其收敛到所述输入缓冲器的推荐输入电压范围内,其中所述推荐输入电压范围是所述输入缓冲器的推荐输入电压的最小值以上且所述输入缓冲器的推荐输入电压的最大值以下。

2.一种电子控制装置,安装在能够由外部电源进行充电的车辆上,在所述车辆经由充电电缆连接到所述外部电源的情况下,在从所述充电电缆供给电力之前接收引导信号,其特征在于,包括:

处理器,根据所述引导信号进行充电控制所需要的处理;

输入缓冲器,被设置在所述处理器的引导信号输入端口的前级;

引导电压设定电路,在所述车辆经由所述充电电缆连接到所述外部电源时,根据从所述处理器输出的控制信号使所述引导信号的电压阶段性地变化;以及

输入缓冲器电压设定电路,是将引导信号的电压分压的分压电路,具有与所述输入缓冲器的输入端子连接的输出端子,

所述输入缓冲器电压设定电路是可切换分压比的电阻分压电路,通过根据所述引导信号的电压变化切换所述电阻分压电路的分压比,使所述输入缓冲器的输入电压变化,使其收敛到所述输入缓冲器的推荐输入电压范围内,

所述引导电压设定电路包括:

下拉电阻,一端连接到从所述电子控制装置的引导信号输入端子至所述输入缓冲器的引导信号线;以及

第1开关元件,连接到所述下拉电阻的另一端和地之间,根据从所述处理器输出的控制信号切换导通截止状态,

所述输入缓冲器电压设定电路包括:

第1分压电阻,插入到所述引导电压设定电路的后级侧的所述引导信号线的中途;

第2分压电阻,一端连接到所述第1分压电阻和所述输入缓冲器间的所述引导信号线;

第3分压电阻,一端连接到所述第2分压电阻的另一端,另一端连接到所述地;

电平反转电路,输入从所述处理器输出的所述控制信号,使所述控制信号的电平反转后输出;以及

第2开关元件,与所述第3分压电阻并联连接,根据从所述电平反转电路输出的所述控制信号切换导通截止状态。

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