[发明专利]车体面漆涂装方法及车体面漆涂覆结构无效
| 申请号： | 201210393810.9 | 申请日： | 2012-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN102896083A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘民军;刘春宁;董双良;孙玉英 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B05D7/16 | 分类号： | B05D7/16;B05D5/06;B32B27/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 面漆涂装 方法 面漆涂覆 结构 | ||
1.一种车体面漆涂装方法，其特征在于，包括：
在基础底层上涂覆第一遍聚氨酯中涂漆，形成第一聚氨酯中涂漆层；
修补所述第一聚氨酯中涂漆层；
在修补后的所述第一聚氨酯中涂漆层上涂覆主色面漆，形成主色面漆层。
2.根据权利要求1所述的车体面漆涂装方法，其特征在于，所述修补所述第一聚氨酯中涂漆层之后，还包括：
在修补后的所述第一聚氨酯中涂漆层上涂覆第二遍聚氨酯中涂漆，形成第二聚氨酯中涂漆层；
修补所述第二聚氨酯中涂漆层；
相应地，在修补后的所述第一聚氨酯中涂漆层上涂覆主色面漆，形成主色面漆层，应为：
在修补后的所述第二聚氨酯中涂漆层上涂覆主色面漆，形成主色面漆层。
3.根据权利要求1或2所述的车体面漆涂装方法，其特征在于，所述修补所述第一聚氨酯中涂漆层，具体为：
在所述第一聚氨酯中涂漆层上涂覆修补材料，形成修补层；
对所述修补层进行打磨。
4.一种车体面漆涂覆结构，其特征在于，包括：基础底层、第一聚氨酯中涂漆层及主色面漆层；其中，
所述第一聚氨酯中涂漆层在所述基础底层的上方；
所述主色面漆层在所述第一聚氨酯中涂漆层的上方。
5.根据权要求要求4所述的车体面漆涂覆结构，其特征在于，还包括：第二聚氨酯中涂漆层，所述第二聚氨酯中涂漆层在所述第一聚氨酯中涂漆层及所述主色面漆层之间。
6.根据权利要求4或5所述的车体面漆涂覆结构，其特征在于，所述基础底层为防锈漆层和腻子层。
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