[发明专利]一种高速铁路绝缘子用双夹箍一次锻造成形模具无效
申请号: | 201210399370.8 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN102989967A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 征大生;刘松明 | 申请(专利权)人: | 如皋市大生线路器材有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/14 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 绝缘子 用双夹箍 一次 锻造 成形 模具 | ||
1. 一种高速铁路绝缘子用双夹箍一次锻造成形模具,包括上模组件和下模组件,其特征在于:
上模组件包括上底板、上模板、凸模,上底板的下端面上通过上模板安装凸模;
下模组件包括下底板、模座、模框、模芯、内模顶杆、顶杆、顶块,模座固定在下底板上,模座中心开有放置模框的内腔,模座的左、右两内侧壁为斜面A,在斜面A中心均开有沿斜面A方向延伸的T形导向槽;模框,包括结构相同的左模框和右模框,模框与模座采用楔形结构配合:左、右模框的外侧设置与模座内侧壁斜面A坡度相同的斜面B,在斜面B上设置有T形导向块,T形导向块沿斜面B方向延伸,T形导向块嵌入T形导向槽内构成一个具有斜度的导向机构;模芯,包括左、右模芯,左、右模芯分别通过螺栓安装在左模框和右模框上,左、右模芯在左、右模框合模后可构成双夹箍的型腔,并在型腔下方留有一个芯棒插入孔;内模顶杆固定在下底板中心,在下底板内还设置有左、右顶杆,左、右顶杆安装在顶块上,左、右顶杆分别位于左、右模框的下方。
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