[发明专利]一种电动汽车车载终端无效
申请号: | 201210401346.3 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN102874191A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 陆春光;姚力;林晓斌;严性平;金立人 | 申请(专利权)人: | 浙江省电力公司电力科学研究院;杭州大有科技发展有限公司;国家电网公司;浙江省电力公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60K35/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车载 终端 | ||
1.一种电动汽车车载终端,其特征在于,包括:终端主体和设置于终端主体上的通信接口,其中:所述终端主体包括:
核心板,用于通过所述通信接口接收电池箱发送的电量信息;确定与所述电量信息相对应的显示区域;生成并发送第一控制指令,所述第一控制指令用于控制所述电量信息显示于所述确定的显示区域;
触摸屏,用于接收所述核心板的第一控制指令,根据所述控制指令显示所述电量信息。
2.根据权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述通信接口为CAN总线接口。
3.根据权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述电量信息包括:电池单体电压、总电压、总电流、剩余电量、行驶里程数、电池温度、故障信息与使用电量信息。
4.根据权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述电动汽车车载终端还包括与所述核心板相连的报警器;
所述核心板还用于检测所述电量信息,当判断所述电量信息中的剩余电量值低于预定值时,生成第二控制指令;
所述报警器接收所述第二控制指令后报警。
5.根据权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述核心板还用于接收用户触发触摸屏而生成的触发指令,生成用于切换所述触摸屏显示界面的第三控制指令。
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