[发明专利]一种汽油选择性加氢脱硫工艺的开工方法有效
| 申请号： | 201210409659.3 | 申请日： | 2012-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN103773439A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 庞宏;关明华;赵乐平;尤百玲;房莹 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
| 主分类号： | C10G45/08 | 分类号： | C10G45/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 选择性 加氢 脱硫 工艺 开工 方法 | ||
1.一种汽油选择性加氢脱硫工艺的开工方法，包括：汽油选择性加氢脱硫催化剂硫化结束后，换进原料汽油，调整至常规反应条件进行选择性加氢脱硫反应，常规反应条件如下：温度220℃～330℃，反应压力1.0～10.0MPa，氢油体积比为200:1～800:1，液时体积空速为2.0h-1～10.0h-1，其特征在于：换进原料汽油后，先低压处理，再调整至常规反应条件，低压处理的条件如下：反应压力为0.1～0.8MPa，反应温度比常规反应温度高5~30℃，氢油体积比和液时体积空速同常规反应条件，处理时间4～72小时。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：低压处理时的反应压力为0.1～0.6MPa。
3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：低压处理的处理时间为6～36小时。
4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于所述的汽油选择性加氢脱硫催化剂，以氧化铝为载体，以Mo和Co为活性金属，以P和K为助剂，以催化剂的重量为基准，MoO3的含量为7.0wt%~18.0wt%，CoO含量为1.0wt%~6.0wt%，催化剂性质如下：孔容0.3~1.3ml/g，比表面积150~300m2/g，Co/Mo原子比0.1~1.0，K2O含量为0.2wt%~10.0wt%，P/K原子比0.1~10.0。
5.按照权利要求1所述的方法，其特征在于所述的汽油选择性加氢脱硫催化剂，以氧化铝为载体，以Mo和Co为活性金属，以P和K为助剂，以催化剂的重量为基准，MoO3的含量为10.0wt%~16.0wt%，CoO含量为2.0 wt%~5.0wt%，Co/Mo原子比0.2~0.8，K2O 含量为0.5wt%~5.0wt%，P/K原子比为0.8~5.0。
6.按照权利要求1所述的方法，其特征在于所述的原料汽油为流化催化裂化汽油全馏分、流化催化裂化汽油重馏分、催化裂解汽油全馏分、催化裂解汽油重馏分、热裂化汽油全馏分、热裂化汽油重馏分中的一种或几种。
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