[发明专利]内燃机的辅机驱动装置有效
申请号: | 201210417409.4 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN103122789A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 滩吉聪;三国贵弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06;F16H7/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 驱动 装置 | ||
1.一种内燃机的辅机驱动装置,其特征在于,
所述内燃机的辅机驱动装置包括:
曲轴带轮,其设于曲轴的一端;
驱动第一辅机的第一辅机带轮,该第一辅机带轮相对于所述曲轴带轮配置在与气缸轴线大致正交的方向;
驱动第二辅机的第二辅机带轮,该第二辅机带轮在气缸轴线方向上配置在比所述第一辅机带轮靠上升侧的位置;
驱动第三辅机的第三辅机带轮,该第三辅机带轮在气缸轴线方向上配置在所述第一辅机带轮和所述第二辅机带轮之间;
张紧轮,其在气缸轴线方向上配置在所述第二辅机和所述第三辅机之间,且被自动张紧器施力;以及
环状的传动带,其从所述曲轴带轮向张紧侧依次绕挂于所述第一辅机带轮、所述第二辅机带轮、所述张紧轮及所述第三辅机带轮,使该传动带的内表面与所述曲轴带轮、所述第一辅机带轮、所述第二辅机带轮及所述张紧轮抵接,并且,使该传动带的外表面与所述第三辅机带轮抵接,
所述第三辅机带轮的中心配置在将所述曲轴带轮、所述第一辅机带轮及所述第二辅机带轮各自的中心连结而成的三角形中,
将由所述曲轴带轮与所述第一辅机带轮之间的所述传动带划定的直线设为第一假想线,将所述曲轴带轮的位于与所述第一假想线相反的一侧的外周缘上的部位处的、与所述第一假想线平行的切线设为第二假想线,将所述第三辅机带轮的外周缘上的最靠近所述第一假想线的点设为第一假想点,这样设定时,所述第一假想点位于所述第一假想线和所述第二假想线之间,
将由所述第一辅机带轮与所述第二辅机带轮之间的所述传动带划定的直线设为第三假想线,将所述张紧轮的位于靠近所述曲轴带轮的一侧的外周缘上的部位处的、与所述第三假想线平行的切线设为第四假想线,将所述第三辅机带轮的外周缘上的最靠近所述第三假想线的点设为第二假想点,这样设定时,所述第二假想点位于所述第三假想线和所述第四假想线之间。
2.根据权利要求1所述的内燃机的辅机驱动装置,其特征在于,所述传动带是外表面呈平坦面的V型带,所述第三辅机是水泵。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的辅机驱动装置,其特征在于,沿所述曲轴的轴向观察,所述自动张紧器配置在所述传动带的内侧。
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