[发明专利]2级压缩机单元及具有所述压缩机单元的压缩机系统

权利要求书

1.一种2级压缩机单元，其特征在于，包括：

第1转子，在外周面形成多个余摆线齿轮，在其旋转中心固定有固定轴；

第2转子，在内部偏心地容纳所述第1转子，并在其内周面形成啮合于第1转子的齿轮并线接触的余摆线齿轮，所述余摆线齿轮的轮齿数比所述第1转子的轮齿多一个，在外周面也形成有与内周面相同数的余摆线轮齿；

第3转子，在内部偏心地容纳所述第2转子，并在其内周面形成啮合于第2转子外周面的齿轮并线接触的余摆线齿轮，所述余摆线齿轮的轮齿数比所述第2转子的轮齿多一个；

外壳，密封容纳所述第1转子、第2转子及第3转子，并起支撑作用使得连接第1转子的固定轴和第3转子的驱动轴以朝外部延长突出的状态进行旋转；

第2吸引口及第1吸引口，设置于所述驱动轴侧部用于连接外壳的内部和外部，第2吸引口位于在第1转子、第2转子及第3转子旋转时，第1转子的齿轮和第2转子的内侧齿轮互相离开最大的部位，第1吸引口位于第2转子的外侧齿轮和第3转子的齿轮互相离开最大的部位；

第2排出口及第1排出口，第2排出口设置于在第1转子、第2转子及第3转子旋转时，所述第1转子的齿轮和第2转子的内侧齿轮互相靠近的部位，第1排出口位于所述第2转子的外侧齿轮和第3转子的齿轮互相靠近的部位。

2.根据权利要求1所述的2级压缩机单元，其特征在于，进一步包括：吸引阻力防止槽，在所述第1转子、第2转子及第3转子旋转时，在将第1转子的中心旋转轴固定于外罩的压缩机罩的内侧，从第1吸引口及第2吸引口的孔延长而形成槽；压缩残留气体旋转阻力防止槽，从第1排出口及第2排出口的孔延长而形成槽；压缩比调节槽，从第1排出口及第2排出口的孔延长而形成。

3.一种压缩机系统，其特征在于，包括：

具有3重余摆线转子的2级压缩机单元，包括：

第1转子，在外周面形成多个余摆线齿轮，在其旋转中心固定有固定轴；

第2转子，在内部偏心地容纳所述第1转子，并在其内周面形成啮合于第1转子的齿轮并线接触的余摆线齿轮，所述余摆线齿轮的轮齿数比所述第1转子的轮齿多一个，在外周面也形成与内周面相同数量的余摆线轮齿；

第3转子，在内部偏心地容纳所述第2转子，并在其内周面形成啮合于第2转子外周面的齿轮并线接触的余摆线齿轮，所述余摆线齿轮的轮齿数比所述第2转子的轮齿多一个；

外壳，密封容纳所述第1转子、第2转子及第3转子，并起支撑作用使得连接第1转子的固定轴和第3转子的驱动轴以朝外部延长突出的状态进行旋转；

第2吸引口及第1吸引口，设置于所述驱动轴侧部用于连接外壳的内部和外部，第1吸引口位于在第1转子、第2转子及第3转子旋转时，第1转子的齿轮和第2转子的内侧齿轮互相离开最大的部位，而第1吸引口位于在第2转子的外侧齿轮和第3转子的齿轮互相离开最大的部位；

第2排出口及第1排出口，第2排出口设置于在第1转子、第2转子及第3转子旋转时，所述第1转子的齿轮和第2转子的内侧齿轮靠近的部位，第1排出口位于所述第2转子的外侧齿轮和第3转子的齿轮靠近的部位，

驱动部，连接于所述驱动轴，并向驱动轴施加旋转力矩而旋转第1转子、第2转子及第3转子，从而能够通过所述吸引口吸引外部工作流体，同时，通过排出口以压缩的状态排放被吸引的工作流体。

4.根据权利要求3所述的压缩机系统，其特征在于，为了将被吸引到所述第1吸引口并在第2转子和第3转子之间1次压缩后通过第1排出口排放的工作流体引导至第2吸引口，并在第1转子和第2转子之间进行2次压缩，而将第1排出口和第2吸引口连接到外部连接配管或前罩的内部，从而连接第1排出口和第2吸引口而吸引。

5.根据权利要求3所述的压缩机系统，其特征在于，进一步包括：吸引阻力防止槽，在所述第1转子、第2转子及第3转子旋转时，在将第1转子的中心旋转轴固定于外罩的压缩机罩的内侧，从第1吸引口及第2吸引口的孔延长而形成槽；压缩残留气体旋转阻力防止槽，从第1排出口及第2排出口的孔延长而形成槽；压缩比调节槽，从第1排出口及第2排出口的孔延长而形成。

6.根据权利要求1或3所述的压缩机系统，其特征在于，具有3重余摆线转子的2级压缩机单元除工业用压缩机外，还可适用于2级膨胀涡轮机、2级流体泵、真空泵、压缩膨胀机(压缩机和膨胀机)及膨胀涡轮机泵(外侧膨胀涡轮机和内侧泵)中的一个。