[发明专利]履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置

权利要求书

1.一种履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置，包括车体（11）、电磁驱动组件（8）、电解质送料组件（2）、电解质助溶组件（10）以及气缸（31）；其特征在于：所述电磁驱动组件（8）独立安装在车体的表面，产生正交的电磁场；所述电解质送料组件（2）有一个上端口（31）直接固定安装在车体（11）表面，并有一个滑块a（21）和一个滑块b（28）直接与所述气缸（31）输出轴（33）相连，而受气缸（31）驱动，实现电解质送料组件（2）的一个送料开关（27）的开闭以及电解质送料组件（2）一个下端口（30）的上升与下降；所述气缸（31）固定在车体（11）内部，气缸（31）只有两个工作工位，即高工位和低工位，电解质送料组件（2）的所述滑块a（21）和滑块b（28）和一个助溶组件（10）直接固定在气缸（31）的输出轴（33）上面，所述组件（10）的带轮（4）和皮带（3）在车体（11）外面，可沿着车体车体（11）表面运动。

2.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置，其特征在于：所述电磁驱动组件（8）由超导线圈（34）和电极（23）组成，作为磁体的超导线圈（34），沿车体（11）表面的侧面、后面、底面、前面直接安装固定，形成闭合回路，通电时产生磁场；半圆柱型的电极（23）固定在线圈（34）的外表面，正极和负极构成一对电极，其中一极固定在车体（11）侧面的超导线圈（34）上，另一极固定在车体（11）底面的超导线圈（34）上，通电时在车辆周围产生电场，实现电场和磁场正交，从而产生推动力。

3.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖车辆磁流体推进器装置，其特征在于：所述气缸（31）固定安装在车体（11）内部，驱动与气缸（31）的输出轴（33）固定连接的助溶组件（10）做上下运动，并驱动与气缸（31）的输出轴（33）固定连接的电解质送料组件（2）的滑块a（21）、滑块b（28）做上下运动。

4.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置，其特征在于：所述电解质助溶组件（10）包括皮带（3）和带轮（4）等，带轮（4）驱动皮带（3）转动实现转动，带轮（4）直接安装固定在气缸（31）的输出轴（33）上，助溶组件（10）的工作工位受气缸（31）的控制，当气缸（31）在低工位时，履带（6）和皮带（3）带动电解质（1）向前运动，当气缸（31）为高工位时，助溶组件（10）升到高工位。

5.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖车辆磁流体推进器装置，其特征在于：所述电解质送料组件（2）包括送料送料上端口（32）、送料下端口（20）、送料开关（27）、中间运动传递的杆件a（24）、杆件b（25）、杆件c（26）、滑块a（21）、滑块b（28）等；所述送料送料上端口（32）固定在车体（11）的表面，送料送料上端口（32）中间有所述送料开关（27）可沿着送料送料上端口（32）径向运动，送料开关（27）与连杆c（26）连接，连杆c（26）与连杆b（25）、连杆b（24）连接在一起成为运动传递媒介，连接送料开关（27）与滑块a（21）；当滑块a（21）在高工位时，送料开关（27）完全堵住送料口送料上端口（32），口径闭合，滑块a（21）由高工位向低工位运动时，送料开关（27）向外运动，逐渐打开送料口径，当滑块a（21）到达低工位时，送料开关（27）完全运动出送料送料上端口（32）内径范围实现送料口最大化；送料下端口（30）套在送料送料上端口（32）外表面，与送料送料上端口（32）相互卡住，送料下端口（30）处在履带（6）的上方，滑块b（28）与送料下端口（30）固定连接在一起，送料下端口（30）受滑块b（28）的控制可沿着送料上端口（32）上下运动，当滑块（28）处在高位时，使送料下端口（30）远离履带（6）。